虽然麦当劳表示，这一变更只是在证照层面，从“麦当劳中国管理有限公司”变更为“金拱门中国管理有限公司”，外在商标还是使用“麦当劳”，并无变动。但也拦不住各路网友纷纷脑补，必胜客是不是该叫小红帽？星巴克是不是该叫美人鱼咖啡…

汽车界的段子手们也不愿错过这个大显脑洞的机会，纷纷把各大汽车品牌名字改的特别接地气，来看图自行感受一下。

言归正传，麦当劳以一种年轻人喜闻乐见的方式发布更名“金拱门”此消息，既博得了关注度又掀起了一波网络跟风热潮，但它依然没有改变原来的品牌名称，因为麦当劳的知名度已经打响，一个外资餐饮业品牌的形象在大家心中早已根深蒂固，轻易更换品牌名称不利于企业形象的维护和用户认可，像“金拱门”听起来总觉得一股子观光旅游的气息扑面而来，与其品牌定位不符。

可见无论想做好什么品牌，除了产品本身外，拥有一个好名字也尤为重要。汽车品牌亦如此，下面G哥就来盘点一下汽车界的那些改名。

巴依尔-宝马

1992年以前，BMW刚进入中国市场时，还不叫“宝马”而是叫作巴依尔。”后来改为“宝马”，首先是其发音与BMW相似，而且这个名字很接地气很好记，又与中国的宝物“汗血宝马”的称谓不谋而合，更加暗喻BMW的高贵豪华定位。好的品牌传播仅是开始，如今”开宝马坐奔驰”已经成为口口相传的，亦用户是对其产品力的肯定。

美洲虎-捷豹

捷豹最初的名字也很霸气——美洲虎，JAGUAR直译过来就是美洲虎，而且它的车标也是一只正在跳跃前扑的“美洲虎”，象征着它像美洲虎一样驰骋在世界各地。后来引入国内，在中国人的视角中，它的车标样子更像是一只豹子，遂改名为"捷豹”，同样明确的表达出其品牌的定位——向前奔驰的力量与速度！立标也换成了平面的，个人而言还是比较喜欢以前的立标感觉更有气势。

凌志-雷克萨斯

早年国内市场还没还引入LEXUS的时候，LEXUS都是来自香港，凌志这个名字也是粤语音译过来的。直到2004年LEXUS进入中国市场，放弃了凌志这个名字，直接采用其英音译名”雷克萨斯”。据说可能是因为商标注册问题，而且直接英译出来的“雷克萨斯”比凌志听起来更加国际化，当然也有一些情怀车友觉得还是凌志听起来更顺耳，不过无论叫什么，LEXUS的产品力还是一如既往的好，如今许多的雷克萨斯车型也是要排队订购，好的品质说明了一切。

无限-英菲尼迪

Infiniti最初是叫“无限”的，这个名字了叫好几年，2005年底，Infiniti登陆中国，上户口才发现“无限”这个名字已经被注册了，所以改用其音译名“英菲尼迪”。话说还是“英菲尼迪”这个名字听起来比较高大上一些，“无限”这个名字总会让我想起某个传销（无限极）品牌……

富豪-沃尔沃

沃尔沃原来有个极具土豪色彩的名字——富豪，沃尔沃最早也是香港和广东地区先有的，当地人叫它富豪。由于品牌调性问题，富豪这个名字听起来有种暴发户的感觉，感觉拉低了VOLVO的品牌调性，所以才决定改名换姓成音译名沃尔沃。摒弃了“富豪”这个土气的名字，如今又进到“吉利”的碗里，真是逃不开这种满满珠光宝气的中国风词语啊，不过话说回来，沃尔沃的安全性和优秀品质还是得到全球消费者的认可。

被迫改名的Mustang

福特的传奇跑车Mustang，自福特正式从官方渠道引入销售以后就改名了，因为“野马”这个商标已经被中国自主品牌野马汽车注册了，但中国车友们却一直叫它“野马”。而且Mustang这个直译成中文会很拗口，所以福特索性就不起中文名了。虽然它没有抢到“野马”这个名字，但Mustang在国内外跑车市场受欢迎度不容小觑，马路上的能见度极高！它在车迷们心目中的地位已经根深蒂固了，提及野马就会首当其冲的想到Mustang！所以说名字固然重要，但只是第一步，产品力和综合性能的肯定才是最佳的代言。

改名成瘾的丰田

在汽车圈论改名，丰田认第二没人敢称第一了！改过名字的车型都快覆盖全系产品了，比如佳美改名凯美瑞、霸道改名普拉多，花冠改名卡罗拉，陆地巡洋舰改名兰德酷路泽等等。2012年起“丰田中国”改名“中国丰田”，丰田真是超爱改名的，像嚼了炫迈一样，改名，只有开始，没有结束，根本停不下来……当然，名字虽是脸面，做不出好品质的车依然会被啪啪打脸，丰田汽车的可靠性还是不错的，用户口碑也说明了一切。

总结：

和金拱门之于麦当劳一样，名字对于什么产品都非常重要。汽车圈改名的例子还有很多，譬如阿库拉改名讴歌、富士改名斯巴鲁等等，这些改名都各自有着厂家的用意，一个好的品牌传播效果固然重要，但只是个开始，产品力给力才是任重而道远的考验。

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