提及新能源汽车，脑海里首先想到的可能就是Tesla了，Tesla无论科技感和技术都有诸多过人之处，稳稳的走在了新能源造车的前沿。但是在石油等资源日益枯竭，尾气污染困扰着我们，一个个暖冬的来临，这些都迫切的让我们意识到保护环境的重要性。环境的发展不可逆，汽车亦不可抛，那就只好寻找一种取之不竭、环保无毒的的新能源来替代传统能源汽油，在政策和趋势的推动下，各大品牌新能源汽车从此应运而生。

前不久，欧洲多国先后表态将在不久的将来全面禁售燃油车，挪威、法国、德国、英国等国禁售时间表普遍定在2025-2040年。法国 2040年全面禁售燃油车；德国 2030年后禁售传统内燃机汽车；挪威 2025年禁售燃油车；荷兰 2025年禁售燃油车；印度 2030年全面禁售燃油车。

而国内为了推进新能源车也发布了双积分政策，工信部也表示正在研究纯燃油车禁售时间表。除去规章政策外，车企们在推动新能源汽车方面同样不遗余力，沃尔沃、丰田等都相继宣布了停止生产传统能源汽车的战略……

沃尔沃(2019年)

沃尔沃此前宣布，2019年起不再推出燃油车，所有新款车型都将为纯电动或混合动力车。2019年前推出的纯汽油车型还将继续生产，但会同时推出纯电动和混动版。而2019-2021年，沃尔沃将推出五款纯电动车型，其中沃尔沃品牌三款，两款归于沃尔沃旗下全新子品牌Polestar。

丰田（2050年）

2015年丰田就曾宣布，到2050年将停售纯汽油汽车，并只出售混合动力及燃料电池汽车。为此，丰田计划在未来5年内销售约700万辆混动车，同时，丰田也计划在2020年前，全球卖出30000辆氢燃料电池车。

长安（2025年）

长安汽车是国内第一个提出停售燃油车的自主品牌车企。今年10月19日，长安汽车正式宣布将在2025年正式停止销售传统燃油车，并于2025年推出全新纯电动车型21款，插电式混动车型12款。

北汽（2025年）

继长安今年10月份发布”香格里拉计划”后，第二个宣布燃油车停售时间表的自主车企就是北汽。12月9日，北汽宣布：除特种车、专用车外，2020年全面停在北京市的自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年全面停止在国内生产和销售的自主品牌传统燃油车。

虽然以上车企已经抢先表明了态度，但摆在面前的道路并不平坦，因为目前传统燃油车依然处于汽车市场的主流位置，选择停售燃油车无疑需要长远的战略眼光和勇气，虽然先声夺人能获得许多关注度，但同时也将受到多方舆论的质疑。所以，还有更多车企选择的是一种“委婉”的禁售方式。

今年7月，宝马宣布，从电动MINI开始旗下所有品牌和车系均可实现电气化，电气化车新型或将在2020年以后上市；奔驰宣布在欧美市场，奔驰旗下Smart品牌在2020年前将全部更新为纯电动。保时捷宣布2019年正式开启电气化战略；通用汽车则宣布旗下三大品牌别克、雪佛兰和凯迪拉克，到2025年在中国的所有车型将实现不同程度的电气化。

总结：

虽然全面停止传统汽油能源汽车的战略实施起来肯定会有种种羁绊，也需要时间去慢慢实现。但可以预见的是：一个被燃油车统治了百年的汽车时代即将告别，新能源汽车时代即将到来。这个世界没有什么是一成不变的，燃油车退出历史舞台正在拉开序幕，只有适应时代变迁才能立足于市场！

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