各大车纷纷发力推出2018年多款新车规划，牟足了劲推新就怕比别家少，被人抢占了市场份额！日系车以省油经济和耐用的品质，打下了良好的车主口碑，饱受大家的喜爱。虽然丰田、本田、日产三巨头占据了日系车大部分市场份额，但马自达凭借前卫的设计与创驰蓝天技术等优势，同样圈粉无数，下面我们就一起来看下2018年马自达即将推出的新车型，虽少但精。

全新一代马自达6（国内为全新一代阿特兹）

2017洛杉矶车展上，马自达正式发布了新款马自达6（也将引入国内作为一汽马自达全新一代阿特兹），新车的外观、内饰有些改变，配置也有所升级。

马自达新一代阿特兹整体外观变化不大，前脸部分有明显调整，点阵式的进气格栅比现款横幅式更显档次；全新样式的LED前大灯，比现款更加犀利和时尚了；新车的保险杠下面梯形进气口开口更宽了，整体外观更加新潮、运动感升级！

新款马自达6的内饰，整体风格变化不大，但质感与舒适度上都有大幅提升。中控台或使用NAPPA真皮包裹，品质升级，中控台线条化繁为简，采用了通透式的横向线条设计，简洁凌厉，悬浮式中控屏尺寸增大，进一步提升了内饰的豪华感。配置方面，将配备MRCC自适应巡航以及360度全景影像等。

动力方面，全新一代马自达6将搭载2.5L自然吸气发动机和与CX-9相同的2.5T涡轮增压发动机。其2.5L发动机最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米，2.5T发动机数值尚未透露（在马自达CX-9中搭载的2.5T发动机最大功率可达254马力。）如果全新一代阿特兹可以搭载那台2.5T发动机，将进一步提升阿特兹的品质和销量。传动方面，新车匹配的是6速手自一体变速箱。

马自达CX-8（国产）

即将在今年第四季度上市的马自达CX-8，定位中大型SUV，有6座和7座车型可选。

马自达CX-8也是个高颜值的“家伙”，整体外观设计和CX-5非常相似，家族式前脸风格，盾型进气格栅搭配细长犀利的前大灯，辨识度高，又显个性时尚，发动机舱盖线条营造厚重肌肉感。

马自达CX-8的车身侧面采用双腰线设计，双五辐式轮圈造型，整体车身线条看上去更加流动自然，充满运动气息。

马自达CX-8海外版

内饰方面，马自达CX-8的中控台层次分明，简洁平直的线条给人一种大众内饰的既视感，三幅式多功能方向盘，7英寸悬浮式中控屏幕设计，提升科技感，整体视觉感受简约大气范儿。

空间方面，CX-8的车身长度为4900mm，轴距为2930mm，相比新CX-5分别增加了345mm（长度）和230mm（轴距），并提供6座及7座车型以供消费者选择，空间表现比汉兰达等车型还要出色。

动力上，日规版马自达CX-8搭载了一台2.2T柴油发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩450牛·米，长安马自达国产的CX-8有望搭载与CX-5相同的2.5L创驰蓝天自然吸气汽油发动机。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

马自达MX-5 Z-Sport限量版

“红顶短跑健将”，你猜这是谁？不错它就是马自达MX-5 Z-Sport限量版跑车，该车日前在英国发布，将于2018年3月在英国上市，限量发售300台，售价为25595英镑（约合人民币22.7万元）再加上国内的关税，差不多30万能搞定，还有专属铭牌，回头率秒杀兰博基尼！

马自达MX-5 Z-Sport限量版是基于普通版MX-5车型打造的，颜值抢眼出众！大嘴式的中网格栅搭配犀利的大灯设计，车身采用特有的机械灰涂装、黑色密辐BBS轮圈增加运动感，全新红色软顶敞篷提升整车档次，外观给人眼前一亮的感受，精致中又不失运动范儿。

马自达MX-5 Z-Sport限量版的内饰非常精致，新车采用了米色真皮材质包裹，零星的金属元素点缀，仪表台上有限量版专属铭牌，以此凸显其限量版的特殊身份，细节处体现豪华、精致。三幅式方向盘和三筒式机械仪表盘，不忘诠释其运动基因。

在流行涡轮增压的时代，马自达始终坚持将自然吸气发挥到极致，MX-5 Z-Sport限量版这样的跑车，依然搭载的是2.0L创驰蓝天发动机，最大输出功率为160马力，虽然算不上多强劲，但作为一款以驾驶乐趣取胜的小跑车，基本够用了。此外，由于加装了Sport Nav选装包，新车还将拥有Bilstein避振和限滑差速器等特有装备。颜值与实力同在，可以说是一款有里有面儿的轿跑之选！

总结：

马自达向来是一个我行我素，比较有自己个性和思想的汽车品牌，推出的新车型跟随市场需求，但也不完全跟风，始终保持自己的品牌性格，譬如转子发动机 ，坚持自然吸气发动机技术等…2018年，马自达总共推出全新一代阿特兹、马自达CX-8、马自达MX-5 Z-Sport限量版三款新车，车型虽不多，但贵在少而精，款款兼顾颜值与实力，反倒让人看到马自达不食竞争硝烟，坚持做自己、用心做好车的那份执着！

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