在国内市场的占有率最高的当属德系、日系车了,自主品牌这两年一路摸爬滚打,赶超美系、韩系,但法系车似乎仍然门庭冷落了些,中国老司机口中流传一句话,“买法系车的人都是懂车的人”。此话并非虚言,其实有迹可循,法系车还是很有造诣的,做工用料方面一直广受用户好评,而且历史上也很有地位,拥有汽液联动减震、后轮随动转向、主动液压悬架等先进的底盘技术,还包揽了WTCC、WRC等一大堆赛车的冠军。
明明有实力却为何遭冷落?说白了其实法系车太过自我,没有入乡随俗和迎合当下的流行趋势。法系车总有一些脑洞设计,有些设计确实让人称赞,但有些奇葩设计却也实在不符合绝大多数国内消费者的使用习惯。流行趋势方面,当大家喜欢时尚、炫酷的外观时,其他新车型来了;当大家注重燃油经济性时,某些车型来了;当大空间的SUV盛行时,众品牌纷纷推新……法系车好像总是慢了一拍,或根本不care,但成就再高、品质再好,高处不胜寒,用户才是上帝,好的销量才能更好的证明自己。法系车似乎也认识到了这一点,追随当下趋势,2018年法系推出的新车型中SUV居多,看好法系车的朋友们别错过!
雪铁龙 C3 AIRCROSS
类别:小型SUV
C3 AIRCROSS是雪铁龙品牌旗下的一款小型SUV,将于今年国产上市。说到猎奇的汽车设计,法系车称第二没人敢称第一,雪铁龙C3 Aircross的造型设计色彩丰富、个性十足。C3 AIRCROSS的外观与天逸C5 AIRCROSS如出一撤,品牌LOGO向左右两侧分别延伸,大嘴型进气格栅,圆润可爱的车身,感觉男士开有些违和感,更适合喜欢萌车造型的妹子 。内饰橙、黑两色搭配,年轻活跃,镀铬饰条的加入提升了档次感,配备三辐式多功能方向盘、中控液晶显示屏等。动力方面,C3 AIRCROSS或将搭载1.2T发动机,传动系统匹配6挡手动或6挡自动变速箱。
此外雪铁龙还有一款刚刚上市的小型SUV车型,雪铁龙新款C3-XR已于2017年11月8日上市,依旧推出8款车型,售价10.88-17.18万元。新车与旧款车型外观保持一致,主要改变集中在了配置的提升上,标配ESC车身电子稳定系统与STT发动机智能启停系统,在自动挡车型上搭载爱信第三代手自一体变速箱,跟同级别竞品比较,性价比更高了!
标致2008互联版
类别:小型SUV
图为新款标志2008
新款标致2008已于2018年1月5日上市,而今年4月份将再度上市标致2008互联版车型,标志2008互联版的外观内饰与现款2008几乎保持一致,区别在于互联版的2008搭载了AliOS车载系统,新车是是东风标致和阿里巴巴以及斑马集团联合打造的,动力或仍将搭载1.6L/1.2T两种动力。互联版汽车将会拥有:远程车辆控制、智能语音控制等新功能。
标志新款408
类别:紧凑型轿车
新款标志408将或将进行外观升级调整(从上图谍照 看出),新车的前大灯内部加了透镜。新车与现款车型在内饰设计上相同,不同的是,新车在档杆后面增加了一键启动和疑似自动启停开关按钮。该车还有望针对配置方面进行调整。
新款标致308
类别:紧凑型轿车
通过新款标致308的路试谍照,可以看出新车外观上与现款车型基本保持一致,内饰部分稍作调整,换装了电子挡把、动力及售价未变、配置方面相比老款缩水不少,但售价却并未改动。
雷诺 新款科雷嘉
类别:紧凑型SUV
图为现款科雷嘉
雷诺科雷傲在2017年全年销量超2万辆,科雷嘉非常符合国内消费者的口味,雷诺乘胜追击今年将推出中期改款的新款科雷嘉,新车外观大致延续现款车型,仅在细节处有些调整,前脸仍然采用上下分体式进气格栅;灯组内部结构做了调整,加入了透镜。动力依旧搭载2.0L自然吸气以及1.2T涡轮增压发动机,传动系统匹配6MT或者CVT变速箱。但配置方面做出了一些升级调整,会带来一些更人性化、贴近生活的设计。
雷诺 塔利斯曼
类别:中型轿车
塔利斯曼是雷诺的进口旗舰型中型轿车,该车国产版或将于今年上市,它也是雷诺首款国产轿车,关注度极高。被誉为最美法国车?新车将采用雷诺最新家族式设计U型前格栅搭配多幅横向镀铬装饰,使前脸看起来十分犀利抢眼,LED大灯点亮后像一般弯刀,锐利夺目。修长舒展的车身线条和较低的底盘设计,使整车看起来既优雅又充满运动气息。国产后,塔利斯曼的动力或将搭载1.6T涡轮增压发动机,并有高/低功率两种版本,最大功率分别为200马力和150马力,传动系统方面将匹配7速双离合变速箱。纵观现在国内中型车的动力水平,塔利斯曼的表现毫不逊色于它们。
DS7
类别:中型SUV
虽然DS不属于法系车的主流热门品牌,但我个人觉得它就像国内的“红旗”,法国代表性的豪华汽车品牌 ,法国总统座驾就是DS。但作为法系豪华品牌,DS在国内的认知度不高,所以自2012年至今入华这么久,刚开始给人新鲜的感受,到现在已经快被遗忘了。DS今年欲奋起发力,日前发布了新DS7,定位中型SUV,将于218年上市,搭载爱信8AT自动变速箱,奔驰S底盘,产品力再提升了一个档次,加上现在SUV市场热度持续不减,DS7还是挺有看头的!
总结:
关于法系车究竟怎么样,不吹不黑,开过的大家自己心里有数,没开过的也不妄加评论了。 新年新气象,2018年的法系新车不再高冷,不再那么自我,更贴近用户内心的需求,多款SUV新车型和轿车,希望能给大家带来不同的用车体验。
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