中国的315已经完事了，买了上榜车的消费者一定在头疼，而没买到上榜的人也不一定能开心，毕竟有些问题还没爆出来。近日，美国消费者报告评选出了2018年度各级别车型中最佳选手，通俗点讲就是值得购买的车型，我们先预测一下吧，日系车可能再次顶起半边天，剩下的估计也没有美系车啥事。具体车型我们往下看。

紧凑型车

丰田卡罗拉

丰田卡罗拉这个名字已经深入人心，我不敢说100%买车会考虑它，但是至少居家过日子的家庭，买车的时候，卡罗拉都曾成为他们家庭用车的目标之一，甚至成为家庭用车。这就是卡罗拉的实力，图片中的卡罗拉为美版卡罗拉，基本就是国产的雷凌。

虽然卡罗拉是紧凑型轿车，但是内部空间绝对够用，虽然没有同级别的驾驶质感，但秉着可靠耐用的品质在同级别中保值率奇高。这也是很多国内家庭购买卡罗拉的原因，除了国内，卡罗拉在全世界各国都有着非常好的口碑，要知道它可是全球销量最高的车型。

中型车

丰田凯美瑞

凯美瑞作为中型车市场的一棵常青树，不仅在中国市场占有一定地位，远在美国的它同样有着非常高的威望，第八代凯美瑞一改平庸，走上了运动路线，但是骨子里的它依然是居家男，宽敞、舒适、安静标准的买菜车标准，唯独没有运动。

第八代凯美瑞已经在国内上市，很多人还不能适应如此激进的它，但我相信在不久的将来，凯美瑞依然是很多家庭用车的首选，因为它叫凯美瑞。

中大型车

雪佛兰Impala（黑斑羚）

雪佛兰Impala这款车对于国内消费者来说有点陌生，毕竟它没有引入到国内，它基本就是Malibu（迈锐宝）的大哥，相比Malibu，Impala在美国市场更受欢迎，因为它有这个更大的内部空间，更豪华的内饰，相比同级别对手也有着更平易近人的售价，毕竟在美国，雪佛兰就像国内的大众品牌，而不是大众的售价，信仰和品牌价值更受欢迎。

紧凑型SUV

斯巴鲁森林人

斯巴鲁这个品牌还是有点意思的，它基本就是一个把乐趣架在实用上的的品牌，但在国内，斯巴鲁品牌并没有那么受欢迎，主要原因是其较为高昂的售价，但平心而论，斯巴鲁在国内车型的售价还算合理，毕竟水平对置发动机和全时四驱也不便宜。

除了技术，斯巴鲁的可靠性也是出了名的，无论是油耗、操控、还是动力基本都能够做到最佳，当然很多国内消费者并没有关注到这些，更多的是品牌影响力。人家老美就不在乎了，毕竟购车理念更成熟。

中型SUV

丰田汉兰达

这么多年，汉兰达一直保持着同级别最佳成绩，代代如此，作为标杆产品的它可能从未料到自己成为同级别之最，在美国，汉兰达有着丰富的动力选择，2.0T、3.5L V6以及混动版。如今，国内只保留了2.0T车型，但它依然是同级别标杆。

汉兰达能够成为同级别最好的产品不可否认的是因为它做到了均衡，动力均衡、配置均衡、空间均衡、价格均衡，最后加上丰田的品牌理念，想不火也难。只是要吐槽它的是，国内改款真的是慢。

豪华紧凑型车

奥迪A4

我们要注意的是，美国只有标轴的A4，没有加长款，并且它在美国被定位为一款紧凑型车，这也是和国内有些不同的地方，说实话，大众集团下的车能够在美国消费者报告中提名，已经出乎了我的意料，并且这台车在消费者报告中还有着不错的评价。

将豪华与运动完美结合，配合上强劲的四缸涡轮增压发动机，整车的动态表现足够抢眼，这么看来，美国人民注重的并非加长，而是豪华、运动等主观元素，而不是加长所带来的宽敞空间。

豪华SUV

宝马X3

在几经磋商之后，宝马X3终于要国产了，在还没有国产之前，宝马X3也靠着其敏锐的操控和豪华的科技进入了美国消费者报告，如今进口X3和国产宝马X1放在一起，更多人选择X1，因为宝马X1国产加长之后的块头太大了，所以X3现在在国内的市场并不好，很期待以后国产会是什么样。

很多人肯定会想，为什么没有雷克萨斯RX，是因为宝马在美国推出了一些保养惠民政策，基本和雷克萨斯保持了一样的节奏，这也让宝马X3从操控之上超过了雷克萨斯。

MPV

丰田Sienna

对于这个级别的MPV，很多人只知道有一款车叫做埃尔法，但殊不知，这款车仅次于埃尔法，对于美国消费者来说，丰田Sienna有着更皮实耐用的品质以及更大的内部空间，这款车在国内还是依稀可以见到的，只不过购买它的方式就比较繁琐了。

相比埃尔法还有日产贵士，丰田Sienna的性价比还是非常高的，并且有着低调的外观，以及强悍的动力，即使是奶爸，也可以跑的很快。

新能源

雪佛兰Bolt

雪佛兰Bolt作为一款纯电动汽车，能够拥有250英里的续航能力，相比特斯拉等电动车，家用代步完全够用了，最主要的是它非常便宜。

美国消费者报告中还指出这台车拥有很好的加速性和灵活的操控能力，这让电动车也赋予了一定的驾驶乐趣，城市通勤最好的选择。

皮卡

福特F-150

福特F系列算是全世界最为畅销的皮卡，同时安全性能也是皮卡最为突出的一点，并且F-150的安全性在众多皮卡中更为突出，这也让它成为了美国汽车的一个代名词。

如今全新的福特F-150在国内市场也可以购买，但作为一台工具车来说，它太贵了，所以它注定是有钱人的玩具，大排量涡轮增压发动机保证了这台车酣畅淋漓的输出，但也为这款带来更高的附加值，比如按排量收税的中国。

总结：315已经过去，如果还没有买车的朋友，可以关注上面这些车，毕竟有些车型在国内还是可以购买的，说句实话，日系车在可靠性方面依然是较为出色的，这几年德系车通过不断的努力也有所成长，但我个人更希望有一天，在美国消费者报告中能够出现一台中国品牌汽车。