相比于之前比较知名的V3、V6，华晨对于V7可谓更加的重视，毕竟7座SUV在中国市场的空间越来越大，今天的首次亮相不仅有吉克隽逸等明星站台，更是有宝马集团高级副总裁Wollny、德国格特拉克公司传动系统技术总监Carseten Hau和王子发动机缔造Ralf Schulze等合作伙伴的专家们亲自前来助阵。

华晨中华V7沿用了全新家族式设计风格，整体造型硬朗大气，X造型的前脸气场十足，比较平直的车身线条加上车尾双边双出的排气设计，都展现出一个大“硬汉”的风格。尺寸方面，中华V7长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm，相比博越、RX5、还有哈弗H6等车型显然更大，特别是车身宽度比长安CS95和传祺GS8还宽。车型将有5座和7座两种配置，并且提供4种车身颜色和2种内饰颜色可选。

除了造型，更重要的是它的心脏，采用了宝马授权生产的王子系列CE16（1.6L）明星发动机，拥有双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术，是宝马和PSA集团联合开发全面更新换代的一款产品。它的最大功率150Kw，最大扭矩280Nm，与之匹配的是德国格特拉克湿式7速双离合自动变速箱，这套动力总成让中华V7的百公里加速达到9秒以内，最高时速210km，排放达到国6标准。

一款好的车型应该有一个好的出生，华晨中华V7是联合宝马集团、全球知名汽车零部件供应商麦格纳，共同打造的全新智能M8X模快化平台下的新产品。该平台参照德国工业4.0标准，全面引入宝马开发流程，具有电动化、智能化、网联化、共享化四大特点。

在活动现场快结束的时候，华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民充满自信的说到“兜儿里的钱多的话，买华晨宝马车，兜儿里钱稍微紧点儿呢，买华晨中华车。”从这句话可以读出祁董事长对华晨中华V7充满了自信与期待，跟宝马的这15年合作，德国宝马的造车理念、先进技术、优良品质和严谨的工作作风给华晨中华打上了深刻的烙印。

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