这从北京车展，也有不少混动车型参展，下面就来看五款我比较关心的。

广汽本田  雅阁 锐·混动版

全新雅阁 锐·混动版在外观方面与普通版车型基本一致，大嘴式前脸设计，再加上类似溜背造型的车身设计，为新车带来了很强的运动气息，同时也有着很高的辨识度。

内饰风格偏稳重，同样与普通版雅阁没有太大差异。在换挡操作机构方面采用了按键式换挡，提升科技感。

在大家普遍比较关注的动力方面，全新雅阁 锐·混动版将搭载由2.0自吸发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，并配备了全新的IPU智能动力单元。

丰田  卡罗拉/雷凌插电混动版

现款的卡罗拉/雷凌车系已经有了燃油版、油电混动版，再加上刚刚到来的插电混动版，是不是丰田还将推出纯电版的卡罗拉/雷凌呢？

在外观上与另两款版本并无非常大的区别，只是在前格栅的装饰部分有所不同。当然，它也有足够多的标识来证明自己是一台插电混动版车型。

同样内饰也没有太大区别，仍然还是那块很像“副厂屏幕”的中控台。动力方面，由1.8L自然吸气发动机+电动机+电池组组成，目前详细参数未知，不过根据卡罗拉/雷凌双擎的市场表现来看，卡罗拉/雷凌插电混动版应该也有着不俗的实力。

比亚迪  秦Pro

秦Pro在外观方面采用了比亚迪最新的家族式设计，要比现款的秦好看不少，当然那个十分招摇的尾标也有保留。秦Pro的定位高于现款秦，因此最终的售价（补贴后）预计将达到20万元。

来到内饰，平底式方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏，内饰的风格跟外观遥相呼应，同样具有运动感和科技感。秦Pro在动力系统方面将会采用1.5T发动机+电动机的混动系统，最大功率143马力。

领克  01插电混动版

外观和内饰同样与燃油版车型没有太大区别，仍然是年轻时尚的风格，只是增加了尾标和充电口来表明身份。动力方面，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的驱动系统，发动机最大功率为179马力，官方宣称该车的油耗为1.8L/100km。

Polestar 1

独立出来的Polestar品牌公布了Polestar 1的售价，价格为145万元。新车将于2019年在成都正式开始生产，每年限量500辆。

外观和内饰方面，Polestar 1都带着明显的沃尔沃元素，雷神之锤、六边形格栅，整体造型十分运动。

动力系统方面，Polestar 1搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统，每个后轮都有电机，每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配。这套动力系统的最大功率为609马力，在纯电动模式下的续航里程可以达到150km。

小结：其实现在市面上经常能见到混动车型，能够享受政策并且不用像纯电动车那样担心续航里程的问题使得它们成为了香饽饽。想要了解更多关于混动车型的信息，请加G哥微信号“goshijia2018”，我们在群里等你来。