在刚刚过去的2018年北京车展上，斯巴鲁为我们带来了新一代森林人的在华首秀。该车将基于SGP（Subaru Global Platform）平台打造，采用了全新的外观设计，有望在今年正式进入国内销售。作为换代车型，新一代森林人从外观看上去似乎并不是那么的“换代”，但其实这一点我丝毫不感到意外，因为我刚看到新一代斯巴鲁XV时同样也是这样的感觉。那我想很多消费者肯定想知道斯巴鲁为什么这样做呢？正好，斯巴鲁设计部长、首席设计师石井守先生也想和大家聊聊斯巴鲁外观设计方面的事儿。

长久以来，斯巴鲁在中国消费者心中都是一个比较小众的感觉，并且这个品牌也有很浓重的“性能”色彩。比如一提到斯巴鲁品牌，大家首先想到的就是斯巴鲁一直以来坚守的水平对置发动机、左右对称全时四驱系统等等。外观呢？好像喜欢斯巴鲁的朋友少有是冲着外观去的。那在当下中国的汽车市场，一个漂亮的、惊人的外观设计往往会给销量带来很大的增长，颜值即正义，这话似乎是一种政治正确了。那斯巴鲁就不想这么做吗？

抱歉，不想。

斯巴鲁设计部长、首席设计师石井守先生表示：“斯巴鲁不是一个紧跟潮流的品牌，现在不是，以前也不是，坚持斯巴鲁自身所提倡的[安心与愉悦]的价值，才是我们所追求的。”而讲到外观设计，石井守先生也表示，斯巴鲁汽车无论是在整体外观还是局部方面做调整，前提都是首先要有功能上的重大变化。也就是说，外部设计服从内在功能上的变化。所以说，单纯为了跟随潮流而改变外部设计？不存在的。

我们拿新一代森林人来举个例子，相较于现款车型而言，一个比较大的变化就是车尾。而尾部设计变化如此大的前提就是，新一代森林人的后备厢宽度增加了！A柱和后视镜等细节的调整，那是因为要优化视野。新一代森林人的仪表依然采用了传统的指针式，因为全液晶仪表并没有比指针式更实用。

而这个六边形中网，意在营造一种更稳固的视觉效果。还有很难发现的一点，那就是斯巴鲁水平对置发动机的位置正处在这个六边形之中。虽然旁人可能难以察觉出来，但我想如果作为车主，他擦车肯定会微微一笑。

虽然新一代森林人在整体外观上没有翻天覆地，但细节处还是有优化的。比如镀铬门把手、银色后视镜罩、银色前底盘护板、银色车顶行李架等等。我不知道这是不是一种微微的妥协，但它确实让新一代森林人看上去更加精致了，细节处更值得玩味。厚重的保险杠可以给人们带来更安心的体验；而整个车身都在营造一种“嘴角上扬”的感觉，看起来会更加愉悦。

而车厢内的设计，同样是是遵循功能优先的理念。先说好不好用，再说好看不好看。其实关于这套内饰，大家可以参见目前已经再国内销售的新一代斯巴鲁XV。而在新一代森林人的内饰上，也在可以与身体接触的部分用上了更多的软性材质，在“肌肤之亲”时可以给你更多的愉悦感。

我想在大家印象中，斯巴鲁肯定不是一个以貌取胜的品牌。但设计师的意就在于追寻这种经久耐看的设计，充满生活气息的设计方式。我想，对大部分人而言，一辆车会陪伴我们很多年，所以说，流行的设计容易逝去，实用之美才经得起时间的考验。并且随着你和斯巴鲁相处越来越久，你慢慢会被它更多的细节打动。就像资料里所说的一样：想一直开下去，想一直用下去。