外观设计亮点颇多，这个概念设计还是保留了4C外观的经典元素，但使其更具侵略性、战斗感。 头灯设计最为突出，镂空的设计为空气动力做出重要贡献，一颗LED镶嵌其中，营造出简洁的暴力。头灯下方的LED颗粒日间行车灯非常醒目，亮点在于内侧的一颗桔红色LED，仿佛就像一头杀红了眼的猎豹！所有元素结合起来，给了此款4C一个非常生气的前脸。

       车身侧面，取消了原车侧裙的进气口，在B柱后开了一个更大的进气口。车尾后玻璃上的小百叶窗设计完全不给司机看到他们背后的任何机会。 锋利的尾灯外壳取代了目前的圆形设计，“八”字型双边双出排气代替了原车的双边单出，车尾战斗感爆棚。

内饰虽然简洁，但棕褐色和黑色的双色组合看起来很有吸引力。仪表台只有一个数字显示器，中控没有信息娱乐屏幕，一切都为让你专注驾驶。阿德勒集团专注于碳纤维和皮革的应用，因此这些材料在车内突出显著。

至于动力传动系统的细节我们并不知晓，但它大概使用与现有4C相同的1.75升涡轮增压汽油发动机。可爆发出237马力（177千瓦）和350N·m的扭矩，在4.1秒内将双门轿跑时速达到60英里（96公里），最高时速达到160英里/小时（257公里/小时）。 

最后：如此富有艺术感的外观并不一定能被大多数人接受，而且阿尔法罗密欧4C在国内售价也高达80万以上，且不容易购买，又有多少人会消费它呢？我只希望阿尔法罗密欧不忘初心，做到不被市场导向而放弃那份纯粹！