误区1.  4S店保养就是比外面修理厂好，贵点也没事。

众所周知，4S店保养贵，每次售后服务小姐姐把保养清单拉出来，都能让你感觉掉二两肉。俗话说的好，去一次4S店，一个月工资没有了，对某部分人来说大保健一次可能两个月工资就搭进去了。那么，为什么有那么一批人，不管贵不贵，都认定了一定要去4S店保养。问他们，他们一般会回答，4S店服务好，环境好，原厂零配件，来店端茶倒水伺候着，还有免费午餐，这么说起来，感觉自己仿佛真的像上帝一样。是的，这种被人当作上帝的感觉是非常好，可是4S店背后宰起你们可是一点都不像上帝那样仁慈。

要知道，世界上从来就没有免费的午餐，4S店对你百般讨好，无非就是让你心甘情愿的掏钱消费，看下面保养清单。

这只是最常规的小保养清单，机油机滤。让我们看一下工时费，150元，材料是普通的10W40矿物机油，288元，那么，让我们来看看，如果你在修理厂做保养，费用是多少。

工时费50元，材料是10W40矿物机油，我们就按照150算，实际上100出头即可。加上机滤垫片，工时加材料一共两百左右。足足比你在4S店保养便宜了一大半。

也就是说，你为那上帝的感觉多付出了一倍以上的钱。要知道，更换机油机滤几乎没有任何学习成本，车子上架，放机油，换下旧机滤，下架，加入新机油，完事。哪里需要那么贵的工时，而且，现在市场已经发生了很大的变化，目前二类三类修理厂做基本的保养没有任何问题，他们的经营模式基本上是复制4S的售后模式。更多的连锁修理厂直接是汽车厂家投资开设的，比如通用旗下的某连锁修理厂，对这类修理厂来说，零配件供应渠道和4S店相比没有任何差异，而且，你以为4S店的零配件就一定是原厂配件吗，图样图森破，拆车件，集团内部件都是可以用的。所以说，没有绝对的好与坏，都是利益使然。

4S店也是修理厂的一种，修理厂存在的问题4S店也一样不会少，老师傅少，新手多，修理少，换件多，很多问题可以通过维修解决，比如发动机异常抖动，检修点火线圈坏了一个，那么只需更换一缸火花塞点火线圈即可，4S就会让你换一套，多了几倍的支出。

以上都是4S店自身的问题，但是，和修理厂相比，4S也有其独特的优势，这体现在事故理赔，疑难故障排查，索赔方面，篇幅太长，这里暂表不谈。

误区2.  5000公里或者半年必须要保养？

记得曾经陪一位肤白貌美小姐姐去4S店就说要保养，销售人员上车一看公里数，整个人蒙了，公里数5000，再看她的保养记录，5000公里，她已经华丽丽的过来进行了四次保养，加上这次，已经是第五次了，没错，她三年跑了5000公里，小姐姐不知道是听哪位老司机教育的还是自己上网百度，5000公里或者半年就要保养这条原则让她深信不疑。那位正直的销售小哥，建议她可以缓缓再保养，小姐姐犹豫了下，不做不放心，还是要做。得了，还是听你的吧。

上面这个例子不是极端，销售人员说，接待的5000公里来做二保三保的客户大有人在，问为什么，因为他们对6个月或者5000公里就必须要保养这条原则深信不疑。

那么，这样行不行，当然可以，不过是懒人做法。

实际上，机油保质期是可以达到一年的，如果你跑得少，一年保养一次，完全没问题。那种5000公里二保三保的人，完全等于去4S店送钱，然后狠狠被宰。

至于老司机的我们，如何判断车子的机油该更换了。很简单，用机油尺。

具体做法如下：

1.打开发动机舱，抽出机油尺闻一下，如果有异味，还有发酵的味道，那不用说，这说明机油已经变质，赶紧换。

2.接着再拿一张干净的餐巾纸，滴一滴机油在纸上，如果机油性能尚佳，那么纸上应该没粉末和黑乎乎的机油残屑，浸润带也是清晰的。如果纸上有深黑褐色杂质，浸润带不清晰，那不必说，机油肯定该换了，添加剂估计都损耗完了，对了，机油里面本身就含有各种保护剂，清洗剂，抗磨剂配方哒，要是图省心不换，大修发动机，也就离开缸的日子不远了。

误区3. 4S店都是原厂机油，可以放心使用，价格高点也没事。

这是普通消费者对4S店机油的看法，可惜你们图样图森破，实际上，同样型号同样品牌的机油，4S店的价格比市场上贵很多，市场上300元出头的半合成，4S店要加价两成到三成，小400元往外卖，原厂油是有的，但是绝大部分都是4S店自己采购的机油。这个可能是和集团合作的某个机油品牌，也可能是别人换剩下来的机油勾兑而成。相信我，这种情况绝对存在。真正的原厂油利润很低，提成小，4S店的小哥哥小姐姐都是不愿意推荐的。

所以，你完全可以翻翻自己的保养手册，看看自己车子的机油型号，上旗舰店买好，去４Ｓ店让他们给你换，或者去修理厂找个熟识的师傅帮你换换，省个几十上百没问题。

总结：以上，是我们在车辆保养的一些小误区，有些是偏见造成的，有些是习惯使然，而这种偏见和习惯却涉及在我们使用车辆的方方面面。而作为商家，站在自己的利益端，从营销的角度推波助澜，让这些坏习惯和旧的认知越来越有市场。所以，针对这些误区，需要把事实的一面展现出来，让大家能更好的有的放矢，正确的选择自己的养车方式。