陆风将这款名为“逍遥”的车型定位于智联轿跑型SUV，首先，搭载的车况查询、车辆诊断、车辆定位、电子围栏、车辆导航、远程控制、维保预约、消息中心、驾驶行为分析、道路救援等多种服务，并配备语音交互功能，使其构成“智联”系统。其次，采用极具运动感的流畅车身设计，加上性价比超高的动力配置，陆风逍遥作为国产轿跑型SUV，应该不足为过吧！        在新车外观方面，陆风将概念车的设计理念真正运用到量产车型中，在许多量产车型当中并不多见。前脸的鹰翼式中网，下压式车头，营造出跑车的视觉效果。大灯轮廓通过镀铬装饰条与进气格栅融为一体，使前脸造型更具整体感。在铂金版及钻石版车型上配有全LED光源的前大灯，而其他版本车型则采用传统的卤素光源。         从车身侧面上看，向上趋势的腰线以及溜背式设计，造型非常的流畅，给予这款车增加不少的运动气息。4439mm×1835mm×1550mm的车身尺寸，对于一款紧凑级SUV来说，略显中规中矩，但2700mm的轴距在同级别车型中却有着足够的竞争力。       我们再来看下车尾的造型，整体造型比较圆润。环形后尾灯，有着较高的辨识度。大尺寸扰流板，配合下方类似中置双边单出的排气造型，与前脸相呼应，营造跑车的视觉效果。不过这个类似中置双边单出的排气只是用来摆“poss”，真正的排气管隐藏在车底的左侧。       内饰方面，采用折线与直线共用的造型设计，使整个中控台有着较强的层次感，三幅方向盘采用平底设计，凸显动感。8英寸悬浮式中控屏位于空调口的正上方，不过只有在黄金版以上的车型中会有。说到空调口，有一个特别有意思的地方值得说一下，在空调口的周围加入红色饰条进行装饰，造型很独特。而陆风逍遥的所有功能按键都集中放在挡把周围，使中控台看上去较为简洁。       动力方面，陆风逍遥自动挡搭载的是台1.5GTDI发动机，最大功率120kW，峰值扭矩250N•m。与之匹配的是来自邦奇最新一代代号为VT5的无级变速箱。悬挂方面，前麦弗逊+后多连杆的前后四轮独立悬架。底盘调教则是由英国米拉公司联合江铃控股一同精心调教。       总结：此次发布的陆风逍遥在保持原有轿跑造型设计外，推出5款自动挡车型，在配置上也进行了相应的升级，丰富陆风逍遥的产品线，给消费者更多的选择空间。而在当下日益细分的SUV市场中，8.99万起售的自动挡车型，加上四轮独立悬挂，让陆风逍遥在紧凑级SUV市场有着不小的竞争力。但对于陆风而言，不仅是要将自己车型动力调教的有多么出色，功能配置有多么丰富，最重要的是让消费者认知这个品牌，并且认可这个品牌。