跟我视驾 跟我视驾 2018-06-30
时代潮流原点 领克带来一场 “不止于车”的跨界盛宴
李文达
领克品牌自诞生以来就话题不断,这是吉利重磅打造的一款中高端汽车品牌,领克01自去年11月上市以来,已累计销售超过4万辆,今年5月份,单月销量再创新高,达9234辆。6月底领克在2018春夏发布会上,又推出两款了新车型——领克01智能插电混动SUV、领克02,发布速度之快,让同行惊叹。

潮流座驾,高能轿跑SUV领克02定义全新出行方式

发布会上,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧先生表示:“领克02将作为领克SUV双子星战略的第二款车型,与领克01一起,征战主流SUV汽车市场。我们相信,拥有加乘产品实力的领克02,一定能为消费者带来超凡越级的体验,真正塑造高能轿跑SUV的定义。”

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧先生

 

现场,领克汽车首席设计官宁思安 (Andreas Nilsson)先生诠释了领克02独特的设计哲学:“领克02通过挖掘富有都市探险精神、追求个性、大胆自信的都市年轻态人群不同的生活方式,将‘都市对立美学’设计理念进一步极致演绎,并赋予其更加鲜明的产品个性。”领克02通过机甲轮眉设计、201mm的最小离地间隙与大量的撞色设计、更具张力的家族式都市天际前脸造型、更加低矮的车身轮廓等元素相融合,呈现出兼具SUV设计×轿跑设计的潮流动感姿态

领克汽车首席设计官宁思安先生

 

同时,吉利汽车集团副总裁、吉利汽车欧洲研发中心CEO 方浩瀚(Mats Fägerhag)先生分享了领克02在智控、互联、安全方面的全方位领先产品力。领克02搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,匹配7DCT湿式双离合变速箱与爱信第三代6速自动变速箱,以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的1.5TD高效能发动机,匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合,与行业标杆级别的17项智能驾驶辅助技术发挥协同效应,为消费者提供了驾驶智控×全路况智控的超凡驾驭体验;为了满足未来互联出行的需求,让汽车成为互联网的一个节点,领克02通过三屏互动、采用Android的智能中控操作系统、远程控制功能以及诸多云端技术的加持,实现了高效的海量信息传输,为消费者提供了人车互联×云端互联的实时互联体验;秉承领克严苛的安全标准,领克02面向全球消费者,以360°全方位无死角超强安全车身结构、与沃尔沃技术一脉相承的被动安全策略以及全球一流的供应商体系等,构建出领克02对于乘员安全×行人安全的强大安全保障体系。为了让消费者拥有更好的用车体验,所有购买领克02的首任车主,都将享受到终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。

吉利汽车集团副总裁、吉利汽车欧洲研发中心CEO方浩瀚先生

 

潮流趋势,领克01 PHEV打响领克新能源战略第一枪

领克首款新能源车型——豪华智能插电混动SUV领克01 PHEV正式公布了24万元-27万元的预售价格区间。领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒先生表示:“实现消费者以传统燃油车成本购买混动车型的梦想,领克汽车新能源战略迈出重要一步,领克01 PHEV的问世,是领克汽车不断优化出行效率品牌理念的重要实践。” 

领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒先生现场公布了领克01 PHEV的预售价格区间

 

得益于领克CMA基础模块架构的优异性,领克01 PHEV采用了先进的P2.5架构,将电机高度集成于变速箱内,由此诞生的7DCT-H自动变速箱,最高传动效率可达到97%。领克01 PHEV采用Drive-E 双引擎科技,即1.5TD高效能发动机与西门子高效率电机双动力组合,综合功率256Ps,百公里加速达到7.3s,最高车速可达210km/h,带来更加极致的驾控感受;同时,领克01 PHEV是全球首款搭载博世iBooster(智能助力器)和博世ESP® 9.3 hev X的插电式混动车型,在二者协调工作时,可实现几乎100%的制动能量回收,不但能使电动车辆的续航里程增加高达15.4%,还能有效减少混动车的燃料消耗和二氧化碳排放,并且成就了领克01 PHEV的100km/h-0km/h制动距离仅为35m的成绩。此外,电池安全是各大车企亟需不断完善的首要任务,领克01 PHEV得益于CMA架构领先的中置电池包解决方案,有效节省后备箱空间的同时,保证了在碰撞中电池包的安全性和可靠性。

新能源汽车是当下全球汽车企业的角力点。今年4月,领克汽车发布新能源战略,分阶段实施规划,从插电式混合动力、油电混合动力,最后迈向纯电动汽车阶段;现阶段,领克汽车选择PHEV(插电式混合动力)、HEV(油电混合动力)作为新能源技术发展的重要支点。同时,领克汽车针对用户“里程焦虑”、“充电不便捷”、“购买成本高”及“安全顾虑”等新能源用车痛点,在电池、电机、电控三电技术上充分创新,并在技术进化中不断突破,以期为用户提供更高品质的新能源产品。

2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造,预计 2020年上半年在欧洲销售,助力领克品牌全球化进程更进一步。

 

潮流制造,领克汽车张家口工厂树立智能生产标杆

作为此次领克2018春夏发布会举办地,领克汽车张家口工厂具有全球领先的智能化、柔性化、信息化及自动化优势,以实现智能工厂、智能生产、智能物流为目标,引领汽车产业转型升级,带动中国高端汽车产业链的发展。

 

基于“工业4.0”理念,领克张家口工厂引入了完善的IT系统、采用先进的信息管理模式、配置一流的设备,其智能化、信息化、柔性化、自动化程度均达到国际领先水平。领克汽车张家口工厂信息化建设,通过更智能化的生产管理创建更灵活的生产程序,实现了工厂生产全产业链的信息追踪,涵盖了物料、产品、设备等信息的互联共享,具有生产可管控、装配可防错、质量可追溯、作业可指示、效率最大化等诸多亮点,以更高标准的领克产品,更好地服务消费者。

领克张家口工厂

领克汽车张家口工厂是领克02及领克后续新车型的生产基地,同时也是吉利控股集团目前投资最大的整车工厂,规划年产能20万辆。张家口工厂建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间,严格按照沃尔沃全球质量标准建设和管理,与同级别工厂相比,生产设备、生产布局、质量流程控制等方面均处于全球领先水平。

 

潮流社群,Co:Club聚合年轻能量打造潮流集散地

自诞生以来,领克汽车便以“生而全球,开放互联”的品牌理念深受都市年轻态消费群体喜爱,并致力于通过不断打造创新的汽车消费商业模式,持续为用户创造全新品牌体验和价值感。在此次领克2018春夏发布会上,潮流社群Co:Club领克客户俱乐部正式上线,将成为以开放、互联的态度,聚合年轻消费力量,迸发更大潮流能量的互动体验平台。

领克从始至终致力于为消费者打造“不止于车”的拥车体验,领克Co:Club是以构建共创共享用户生态体系为目标打造的创新体验社区,区别于以往传统车企的“闭环式”线下体验,领克Co:Club更加强调生态体系概念,从线上到线下全面开放,将品牌与用户之间渠道的完全打通,做到以用户为中心,参与并推进这一生态体系的不断发展与完善。

 

潮流共创,与领克携手探索未知领域 

在发布会现场,领克品牌首次发布了领克创投实验室计划,并将设立领克创投基金,通过打造消费者共创平台机制,构筑车主交互及内容共创的全新渠道,探索未知领域,实现潮流共创。基于领克创投实验室计划,领克品牌正式设立领克创投基金,将为领克创投实验室提供资金、技术、试验试制设备等各种资源的支持,帮助个人、创业公司等实现更多互联、设计与出行方式的新创意。

领克汽车高级副总裁魏思澜先生表示:“领克创投实验室是一个开放的社区,可以给大众提供互动参与的平台,从而选出最好的创意,分享故事;同时它还是一个创意孵化器,可以产生新点子、创建新概念、实现新事物,涵盖了互联创新、设计创新和出行方式创新等方方面面的内容,这些极具价值的创新闪光点将为领克不断提升产品和出行服务体验带来更多助力。”

领克汽车高级副总裁魏思澜先生现场分享领克创投实验室机制

 

于传统中破局而生,领克深谙“个性、开放、互联”的品牌之道,以不断改变出行方式为己任,打造更多“不止于车”的潮流价值观。此次2018领克春夏发布会,领克更以一场别开生面的“冰雪之城,活力领克”亮灯仪式,将领克品牌与张家口的冰雪风情相互连结,见证汽车与城市的相融相通。作为2022年冬奥会举办城市之一,张家口市将着力于发展冰雪运动,此次亮灯仪式代表着领克品牌将成为张家口冰雪运动的强力合作伙伴,双方将发挥协同效应,助力河北省社会经济发展,推动汽车产业升级。这正是领克品牌不断突破自我、挑战极限进取精神的体现。

 


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