跟我试驾 2018-07-18
五十铃mu-X牧游侠X-POWER告诉你,老夫可野可运动
近日,五十铃mu-X牧游侠X-POWER版中型SUV正式上市,新车共计推出4款车型,搭载1.9T和3.0T两种柴油动力,售价从24.28~28.48万元,外观、内饰可以让你重新认识这款车,撩动“野人”购买欲简直不要轻松。

个人认为五十铃mu-X的外观设计语言相对独特,与其它同样采用非承载式车身的SUV不同,既不像牧马人、卫士、大G等欧美硬派SUV那样给人一种方方正正的硬朗“矩形”设计语言,也没有像普拉多和兰德酷路泽那样在外观上引入太多科技感,mu-X自发售以来一直存在很多争议,喜欢它的人强调它的配置和性能、改装潜力等,但是在车身配色和细节方面总觉得谈不上年轻、牌面和运动,现在有牌面的来了!江西五十铃在mu-X牧游侠的基础上推出X-POWER版本车型!

与普通版本不同,X-POWER版本在外观视觉感受上下足了功夫,原厂车身采用陨石灰专属哑光车漆,档次瞬间得到了提升,不仅B格满满,还有种奔驰豪华性的既视感。车头在前雾灯装饰条和轮毂中心盖上都用橙色元素进行点缀,搭配上双肋六辐亮黑色轮毂和亮黑色的前进气格栅,再加上颇具攻击性的大灯组,整体塑造出庄严、运动、个性且具有态度的形象。

车身侧面和尾部与现款mu-X出入不大,由于车身颜色的缘故,巨大的轮眉看着更为明显,肌肉感十足。尾部方面,粗壮有力的镀铬装饰条连接左右两侧尾灯,运动元素加入的同时也不忘硬派SUV应有的粗犷本色。

内饰部分堪称颠覆性改良,新车整体内饰以黑色为主色调,不同于普通版本车型,X-POWER版本在内饰部分引入许多运动元素,座椅缝线及隔断采用了与外观类似的橙色点缀,座椅边缘和靠背肩部边缘均加入了绒毛真皮材料,从外到内的将运动、高级感赋予给新车。

动力部分,依旧延普通版用mu-X牧游侠的1.9T和3.0T涡轮增压柴油发动机,其最大马力分别为163Ps和177Ps,既然是柴油机扭矩参数才是关键,1.9T发动机最大扭矩峰值为360N·m,最大扭矩转速2000~2500rpm;3.0T发动机最大扭矩高达430N·m,最大扭矩转速2000~2200rpm。X-POWER版mu-X牧游侠全部采用来自爱信的6速手自一体变速箱,并配备分时四驱系统。值得一提的是,每种排量都有5座和7座两种版本供消费者选择。

▼五十铃mu-X牧游侠X-POWER版官方指导价

车型售价(万元)
1.9T 自动四驱X-POWER版 5座24.28
1.9T 自动四驱X-POWER版 7座24.88
3.0T 自动四驱X-POWER版 5座27.88
3.0T 自动四驱X-POWER版 7座28.48

编辑总结:以后再有人说五十铃mu-X外观不行时请把X-POWER版本推荐给他,mu-X全系使用柴油发动机确实有点让人头疼,老夫有位朋友就买了mu-X牧游侠,外观、内饰、轮毂、绞盘等均进行了改装,车身升高了三寸,活脱脱的一台越野利器,不过在大东北的腊月冬天里每次上车都是一次煎熬,毕竟柴油机暖风没有汽油机来的那么快,试想一下,在寒风凛冽零下20多度的天气里瑟瑟发抖,本想上车暖合一下却要先开启人工震动模式先抖上3、5分钟才行,不了解情况的还以为车内正在上演高难度动作大片。

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