梅赛德斯-AMG C43

售价：63.98万元

虽然这台车属于AMG家族，但是它并不是真正意义上的一台AMG轿车，因为它的发动机没有专属签名，但这并不影响这台车的性能，对于识货的人来说，这台车的潜力还是非常大的，至少看起来，它就不像普通奔驰C级那么的温柔。

相比普通的奔驰C级，梅赛德斯-AMG C43确实不一样，更接近它大哥C63的样子，虽然没有C63激进，但从前后包围以及车漆就能知道，这台车不是一台普通的奔驰C级运动版。满天星的中网，并且在中网镀铬的下方有一个小小的“AMG”标识，车尾“北京奔驰”等字样也换成了简单的“AMG”。

AMG C43的内饰就很帅气了，相比普通的奔驰C级，内饰运用了大量的碳纤维装饰，方向盘也采用了alcantara材质的平底运动方向盘。整个内饰的设计延续了奔驰C级，但相比奔驰C级，AMG C43要在运动性上更出色。

动力方面，梅赛德斯-AMG C43搭载了一台3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率270kW（367Ps），最大扭矩520Nm，传动匹配的是9速手自一体变速器，并且装备了四驱系统，这台车的百公里加速仅需4.7秒，相比AMG C63的4.1秒来说，省下30万元还是非常值得，虽然不能秒天秒地，但扮个猪吃老个虎还是挺容易的，很多人更愿意称这台车为“青春版C63”。

宝马440i Gran Coupe

售价：63.58万元

其实我更想找一台宝马340i，但是想要在国内找到这台车真的很难，不过4系作为3系的同门兄弟，4门版440i基本和340i相当，也算的上是宝马家族中操控和售价以及动力方面较为均衡的一台车。

宝马440i Gran Coupe在外观方面最吸引人的地方可能就是四门无边框车门，这也是相比宝马340i最大差异的地方，剩下的地方，我觉得它就是宝马3系，双肾、开眼角等等，和3系没有太大差异，至于宝马440i的颜值，可能没有梅赛德斯-AMG C43那股子狠劲，但是在运动气息的营造上也没有那么差。

内饰方面，宝马4系基本和3系毫无差别，丁字裤、电子排挡、手刹，风琴式油门踏板，这些都是为了进一步强调运动特性的标志，不过，宝马的内饰也确实是很多消费者吐槽的地方，没有豪华车的质感，至于舒不舒服，开过的人都觉得还不错，毕竟这车能和驾驶员进行很好的沟通。

动力方面，宝马440i Gran Coupe搭载了一台3.0L涡轮增压V6发动机，最大功率240kW(326Ps)，最大扭矩450Nm，传动匹配的是8速手自一体变速器，并且搭载xDrive四驱系统，百公里加速仅需5秒，虽然在加速性上没有梅赛德斯-AMG C43那么快，但这台车可以说在驾驶乐趣上要胜过C43 很多，不过仔细想一想，百公里5秒的加速真的不慢了，这只是一台轿车。

奥迪S4

售价：46.98万元

相比前面那两台车，奥迪S4的售价刚刚公布时真的让人大跌眼镜，更是让那两位选手措手不及，因为眼前的这台S4，在各方面都不输前两者，甚至更强，但价格更低。

奥迪S4在外观上和奥迪A4几乎没有任何差别，除了标志性的银耳，在很多人眼里也是觉得车主后期改装，这也让奥迪S4拥有了绝对低调的外表，不过，在国内买奥迪的人确实相对很低调，低调也好，高调也罢，只要这台车在我需要高调的时候能够给我面子就行。

奥迪S4的内饰同样是A4的模子，还在方向盘进行了升级，采用了平底运动方向盘，并且带有S4的标识，其他地方似乎真的很A4，贯穿式空调出风口，悬浮式中控屏，相比AMG C43和宝马4系，奥迪S4的全液晶仪表盘也是一大亮点，也是整个内饰最值得说的地方，不过普通A4也能够通过升级完成这个有逼格的改装。

动力方面，奥迪S4搭载了一台3.0L涡轮增压V6发动机，最大功率260kW（354Ps），最大扭矩500Nm，传动匹配8速手自一体变速器，并且配备了奥迪引以为傲的“夸戳”四驱系统，百公里加速仅需4.7秒，对于北方的朋友来说，福利来了，冬天的时候在雪地里告诉其他车，什么叫真四驱。

总结：上面这三台车在很多人眼里都是普普通通的家用车，但千万不要被他们的外表所蒙蔽，多了解一下汽车，还是有所帮助的，万一哪天开车自己的钢炮被挑衅，先用自己的钛合金眼扫描一下，在决定是否一战也不迟。