雪佛兰全新一代产品设计语言称为“lean muscularity”生命力美学，轿车突出高性能和形体动感。Redline车系的灵感源自转速表的红色区域，代表着对性能的追求和注重运动的个性。 以Redline命名，不仅体现了雪佛兰传承百年的赛车基因和深厚的赛车运动资产，更彰显对运动气质和潮流风格的大胆表达。

Redline车系与普通版车型最明显的区别就是采用了红黑配色的设计，这可不是简单的“画个淡妆”，而是传承于雪佛兰的赛道基因。

      科鲁兹Redline拥有Redline车型专属的银色车漆，并搭配熏黑、红色元素，以及后备厢上的扰流板，使得整车的运动感更强。科鲁兹Redline版在外观方面采用了雪佛兰“黑领结”车标和中网格栅，同时在前包围处增加了红色的横杠，仅仅是一点点红色的加入，与黑色的进气格栅相匹配，不得不说宛如“天作之合”。搭配LED日间行车灯，全新科鲁兹跑动起来在同级车型中可谓是一道靓丽的风景线。

      犀利的车顶弧线在车尾勾勒出速度感十足的溜背造型，配合车侧利落流畅的肩线以及动感上扬的腰线，营造出蓄势待发的矫捷身姿，即便是全新科鲁兹Redline静静的停在那里，也能感受到它周围所散发出来的“战斗气息”，这与上一代科鲁兹的掀背车型有质的区别。

     新车的轴距达到了2700mm，在同级别车型的轴距数据中处于领跑地位，车舱空间和后排乘客空间也直逼中级车。相比老款车型，新车加长了68mm，变低了25mm，这让全新科鲁兹的车身线条愈发流畅、外观更加修长。

     同时新车还采用了黑色的轮圈，而且每个轮圈都画上了红色斜杠的标识。车身的外后视镜也增加了红色饰条，使得视觉效果更加精致。

      尾部的设计同样是采用了红黑元素，将尾标涂成了黑色，同时增加了一个小尺寸的后扰流板，而且扰流板同样采用了红黑标识，如此性感的“小屁股”配上扰流板让整车看上去更加的运动。

     内饰方面，Redline版车型变化较小，只是在方向盘LOGO上换上了黑色样式，同时采用了红色的皮革缝线。与车身外观形成呼应，可谓是“红”与“黑”的盛宴，加上中控上方的液晶屏以及下方的物理按键，低调的内饰也并不缺乏科技感。

动力方面，预计科鲁兹Redline延续1.4T发动机，最大功率为110kW，传动系统匹配7速双离合变速箱。底盘悬架是非常普通的A级家用车的悬架，前麦弗逊后扭力梁，值得一提的是整块底盘的滤震表现确实非常出色。这也是近几年来通用一改美国大船的步调，底盘调校风格发生剧变。

全新科鲁兹Redline有它自身的特点，这会让它在与昂克赛拉和思域这种更加偏执的车型中，竞争起来会有更大的优势。把它作为人生第一辆车的备选车型，是个不错的选择。其外观够漂亮，而且作为8秒俱乐部的一员，科鲁兹Redline把家用与运动风格平衡的很棒，这无疑是一个巨大的优势，所以想买车的小伙伴们不妨再等一等。