但在跟我视驾看来，改革开放数十年来，自主品牌车企在造车工艺和技术水平等方面都取得了长足的进步，我们不能再以固有思维来看待它们。事实上，现如今一些自主品牌车企已初步具备生产制造豪车的实力，不信你且看下面几款令奔驰宝马等都汗颜的国产豪车：

NO.4东风猛士民用版： 88万

作为美国军用成功转型民用的车型之一，悍马在中国市场具有极高的知名度。实际上我国也有自己的“悍马”——它就是东风猛士。在军用版推出后，东风猛士民用版也被推出，尽管其售价高达90万左右，但依然受到不少车迷的热烈追捧。据悉，其车身尺寸为4717mm*2210mm*1983mm（长*宽*高），轴距为3300mm。作为一款硬派SUV，东风猛士民用版显然不会把焦点集中在内饰方面，因此其内饰略显简单粗犷。而在动力上，东风康明斯搭载的是一台四缸增压中冷柴油机，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm。

NO.3红旗L5：600万起

作为一个几乎与共和国一起诞生的“官方”车企，红旗汽车造车历史不可谓不悠久。因为其定位比较特殊，所以这些年来在市场竞争中一直不是很积极，但其所推出的车型，款款价格却都着实不低。

拿红旗L5来说，其号称“600万起”的超高售价，令得奔驰宝马之类的豪车都十分汗颜。2014款6.0L 帜尊版的红旗L5车身尺寸为5555mm*2018mm*1578mm，轴距为3435mm。动力方面，搭载了一台12缸6.0L自然吸气发动机，最大功率为300kW，峰值扭矩为550Nm；传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱（AT）。

NO.2 蔚来汽车 EP9：超过1000万

作为腾讯掌门人马化腾投资的“造车新势力”，蔚来汽车近年来可谓出尽了风头。拿其2016年发布的蔚来EP9来说，除了不断有互联网大佬轮番为其站台宣传外，它自己也十分争气，屡屡在国际平台上斩获亮眼成绩。在日前举行的举世闻名的古德伍德赛车节上，蔚来EP9以44.32秒的圈速成绩刷新了经典爬坡赛的量产电动汽车最快圈速纪录，再一次证明了自己不俗的性能。超常的性能，加上首批仅生产了6辆，决定了其价格方面自然不菲。据悉，其仅成本就为120万美元(约合800多万人民币)，而实际售价更是过千万。

NO.1 阿尔特汽车 卡尔曼：1200万

号称“中国独立汽车设计第一品牌”，阿尔特汽车于2016年的北京国际车展上推出了一款名为卡尔曼的车型。独特棱角式的外观设计，令其看起来十分具有未来科幻感；而在内饰及配置等方面，都堪称世界顶级。如此情形，加上全球只限量推出了10辆，其数倍于宾利添越的售价也就可以理解了。

总结：虽然上述国产豪车价格不菲，但终归还是极小众产品，跟国际知名的百万、千万豪车还有很大距离；如果自主厂商们能够造出真正走向世界的豪车产品，海外对于中国汽车的印象也就不再只是十万至二十万的家用车，我国汽车方面的影响力会得到提高。