跟我视驾 2018-08-06
吃了“炫迈”的大众,根本停不下来,T-Cross将亮相于巴黎
田佳伟
2018年过去一大半了,世界杯也早已落下了帷幕,今年在汽车领域奥迪可谓是出尽了风头,多款车的上市,让整个行业不得不为之一颤。但是还有一家汽车公司今年过的也并不平庸,那就是一汽大众。

7月30日一汽大众首款SUV探歌的上市,迈出了一汽大众未来发展SUV的第一步,这一步还没有落稳,这不,下一台SUV又要和大家见面了,它就是一汽大众T-Cross。可以看出一汽大众为了实现3年5款SUV的目标可谓是下了很大的功夫啊。

此前,全新的大众T-Cross已经多次曝光了路试谍照,而随着新车上市时间的临近,日前轻度伪装的大众T-Cross也正式曝光了路试谍照。

就整体上而言,定位于小型SUV市场的大众T-Cross在整车尺寸方面有了明显的压缩,尤其在车身长度方面体现的非常明显,这也就使得新车在抬高了车身高度之后,显得非常的饱满和厚重。

从外观来看,T-Cross整体造型看上去更为年轻,采用大众最新的设计风格。细节部分,新车前大灯组为狭长的造型,大众T-Cross的进气格栅也改变了欧洲大众家族的整体式设计,以穿插的方式将大灯融入到整体的特征当中,有拉宽横向视角的效果。配合前保险杠的特征变化,新车前脸的层次感也明显提升。日间行车灯处为环形灯带设计,内部为雾灯,搭配梯形进气口,辨识度大大增加。

侧面来看,新车采用双腰线设计,上面一条由车头贯穿至车尾,给车辆向前冲的姿态,提升运动感。车顶配备行李架,新车采用全新设计的轮圈样式,提供16、17、18英寸三种尺寸可选。

车身尺寸方面,T-Cross长宽高为4107*1750*1558mm,轴距为2563mm,未来国产后其轴距有望加长90mm,从而达到2653mm,轴距的加长能够带来更舒适的乘坐体验。

尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,与车头相同,该设计可以拉宽横向视觉,并提升辨识度。相比于大灯尺寸的增加,大众T-Cross的尾灯面积则会更小,不难看出,大众T-Cross的尾灯样式与新一代Polo相同,采用的是单体式尾灯的结构。同时,新车的“T-Cross”标识被设置在牌照区域下方,较为别致。

内饰方面由于官方并未公布,只是提供了内饰配置方面的信息。据悉,新车将配备普通仪表盘、前后各2个USB端口、无线智能手机充电板、无钥匙进入、Beats音响系统,可提供数字仪表和8.0英寸触摸屏选装件,并且支持Carplay和Android系统。

新车将会基于MQB-A0平台打造,提供1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率分别为69kW和84kW,高配车型则会提供1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW。另外,海外市场还将提供一款1.6T四缸柴油发动机,最大功率为84kW。传动系统方面,新车将匹配6速手动和7速双离合变速箱。

      G哥总结:看的出来目前一汽大众劲头正足,刚刚上市的探歌还没有站稳脚跟,接下来又一款小型SUV将公诸于世,对于这款小型SUV可以说还是有压力的啊,现在处于SUV盛行的阶段,其实大部分的消费者看重的不仅仅是一款车的外观和动力,其实最根本的还是售价方面,不得不说探歌上市后的售价似乎超出了我们的预料,所以未来T-Cross的路能走多远,G哥觉得还是要从价格入手,赢在起跑线。后续我们也会继续关注T-Cross的信息,也希望一汽大众能在SUV这条路上越走越好,越走越远。





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