在这个SUV风潮中，预购车的消费者年龄也越来越低，连保时捷都推出Macan来迎合市场，不过高昂的价格还是让大多数人望而却步，毕竟不是每个人家里都有矿。最近小编逛了一趟成都车展，还是很有收获的，接下来小编就为各位看官推荐三款10万元左右高性价比的年轻化SUV车型。

推荐：SWM 斯威G01

厂商指导价：7.99-13.99万元

推荐理由：外观方面，前脸采用横向箭形进气格栅，格栅两端延展出来，搭配矩阵LED大灯组和箭形日行灯，看起来凶狠设计感很强。车尾很饱满且层次分明，尾灯设计也同样采用“箭羽”的样式，尾部镀铬饰条横向贯穿，搭配箭羽尾灯，营造出极强的视觉冲击力，与前大灯造型遥相呼应。

     内饰方面，以黑色系为主，平底式方向盘下端带有意大利三色徽章，彰显一定的运动气息，手套箱上采用了银色饰条装饰，提升档次。中控配备了一块10英寸的触控显示屏，并具备手机映射等功能。车厢内以简洁为主，简单利落又不失档次。

      动力方面，G01全系搭载一台1.5T发动机，最大输出功率115kW，最大马力156Ps，峰值扭矩230N·m，匹配6速手动或手自一体变速箱，百公里加速只需6.9s。配置方面，前麦弗逊后多连杆独立悬架，提升车辆的滤振能力。除低配车型以外竟配备了远程启动，自动空调这些越级配置。

      推荐车型：2018款自动智up

厂商指导价：10.99万元

理由：越级配置，在意大利设计语言下，突出“箭”的特点伶俐动感。

推荐二：吉利帝豪GS

厂商指导价：7.78-11.68万元

推荐理由：吉利帝豪GS在家族式的外观下，水波纹造型的进气格栅设计感十足，红色边框也预示着自己汽油车的身份，高配下远近光一体的LED大灯也是同级别少有的配置。车身侧面十分低矮加上圆润的车尾，造型与奔驰GLA很像。整车视觉效果十分运动深受年轻人喜爱。

      来到车内，帝豪GS极为简约，很符合年轻人的审美。中控屏幕尺寸为8英寸，而且配备了手机映射功能，但是储物空间还是一项软肋，驾驶员甚至没有地方放手机。值得表扬的是帝豪GS融入不少“中国元素”，例如门把手内刻有“祥云”纹路，座椅采用双色拼接设计，质感和乘坐效果都不错。

      动力部分，帝豪GS有两套动力总成，一为1.8L发动机，最大功率98kW，最大马力133Ps，最大扭矩170N·m，；二为1.4T发动机，最大输出功率98kW，最大马力133Ps，峰值扭矩215N·m，两套动力均匹配6速手动或6速双离合器变速箱。再说说配置方面，帝豪GS安全配置亮点有主动刹车系统、前后排头部气囊，辅助配置亮点有ACC自适应巡航。

推荐车型：2018款运动版1.4T自动臻尚型

厂商指导价：10.98万元

理由：18寸轮毂、前排主驾电动调节和加热、主动刹车等配置是全系中最均衡的。

推荐三：雪佛兰创酷

厂商指导价：9.99-14.99万元

推荐理由：2018款创酷有着较大改变，外观不再平庸，标志性分层进气格栅，乍一看与探界者有几分相似。全系大灯组搭配全系保险杠让创酷很“凶”。车尾与老款变化不大，造型比较耐看。

      走进车内，相比老款是翻天覆地的变化，环抱式中控设计下，7英寸内嵌式显示屏支持手机映射功能，这对习惯用手机的年轻人十分友善。手套箱采用皮革缝线设计，使整个车厢瞬间提升一个档次。座椅低配是织布座椅，中配是织布加皮革，高配为纯皮革，乘坐感受良好。

      动力方面，创酷全系搭载1.4T发动机，最大输出功率105kW，最大马力143Ps，峰值扭矩205N·m，匹配6速手自一体变速箱。在顶配车型上还有四驱系统，不过四驱系统的辅助百公里加速需要7.6s，而两驱6AT车型仅需6.9s。

       推荐车型：2018款330T两驱精英型

厂商指导价：11.99万元

理由：虽然配置比较寒酸但在合资车的身份下也算正常，动力和燃油经济性均良好，加上4s店优惠力度较大，使得性价比较高。

 总结：三款车可谓各有千秋，SWM 斯威G01的配置最高，但新晋品牌的认知度较低；吉利帝豪GS造型时尚，鉴于马上要换代所以优惠幅度较大；而雪佛兰创酷，配置虽低但品牌认知度较高。各位看官最中意哪个？在各个车场扎堆推出新车型的今天，眼花缭乱的车型难免会挑花眼，所以小编还是觉得买车无小事，建议多去店里看看再试驾一下，考虑一下综合性价比再决定到底哪款更适合自己。