NO.1奇瑞艾瑞泽GX

奇瑞艾瑞泽GX（以下简称艾瑞泽GX）已经在今年的北京车展和成都车展中亮相。预售价为7.99万元起，上市时间为10月10日。

艾瑞泽GX采用了最新的家族设计语言，前脸采用无边框的前格栅，中间用一条镀铬横条装饰，前格栅内部的造型非常精致。雾灯的设计也是非常有特点，镶嵌在黑色进气口中，增加了运动气息。尾部造型与前脸相呼应，同样使用一条镀铬横条将两个尾灯相连。同时下方采用了双边共两出的排气口设计。

内饰方面，艾瑞泽GX的设计非常简洁。立体感很强的三幅式方向盘增加了内饰的运动感，中控区域采用大面积触控屏，并搭配实体与虚拟两种按键，科技感十足，实用性也很强。艾瑞泽的长宽高分别为4710毫米/1825毫米/1490毫米，轴距为2670毫米。

动力方面，艾瑞泽搭载1.5T发动机，最大功率108千瓦（最大马力147匹），峰值扭矩210牛米。匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱（模拟9挡）。

NO.2北京现代LAFESTA（菲斯塔）

北京现代LAFESTA（以下简称菲斯塔）是一款主打年轻运动风格的轿车，从外观上看，新车采用网状前格栅，同时还将提供横条纹前格栅供用户选择。溜背式的车尾设计使整个车身姿态更加运动。尾部贯穿式的尾灯非常犀利。同时菲斯塔还提供了16、17、18英寸三种尺寸的轮辋，双边共两出的排气口以及小型扰流板，使用户有更多的个性化选择。

      菲斯塔的内饰也十分具有运动感，三幅式平底的多功能方向盘很有力量感，悬浮式的中控大屏以及简洁明了的空调控制区域非常有很有肌肉车的感觉。菲斯塔的长宽高分别为4660毫米/1790毫米/1425毫米，轴距为2700毫米。

菲斯塔搭载了1.4T和1.6T（高/低功率）发动机，最大功率分别为103千瓦（最大马力140匹）、140千瓦（最大马力190匹）和150千瓦（最大马力204匹）。峰值扭矩分别为242牛米、265牛米、265牛米。并匹配六挡手动和七挡双离合变速箱。

NO.3领克03

作为领克旗下第一款轿车，领克03自推出以来就备受期待。新车将于10月19日上市，预售价区间为13—18万元。

领克03前脸采用了领克的家族化设计，分体式的前大灯非常有辨识度。领克03并没有采用大众化的大面积前格栅，而是采用上下两块格栅的设计。下方矩形进气口的设计增加了运动感。尾部大灯的设计与领克01和领克02风格相同。双边共两处的排气口搭配黑色的包围十分动感。

      领克03的内饰同样继承了领克家族化的设计。10.2英寸的中控屏加上10.25英寸的全液晶仪表非常的具有科技感。中控区域偏向驾驶者方向的设计非常的人性化。领克03的长宽高分别为4639毫米/1840毫米/1460毫米，轴距为2730毫米。

      领克03搭载了高低两种功率的1.5T直喷直列三缸发动机，最大功率分别为115千瓦（最大马力156匹）和132千瓦（最大马力180匹）。峰值扭矩分别为245牛米和265牛米，并匹配七挡双离合变速箱。

NO.4东风本田INSPIRE

东风本田INSPIRE（以下简称INSPIRE）在8月底的成都车展上正式发布，作为东风本田的旗舰车型和雅阁的姊妹车型，INSPIRE展现出更加运动的风格。

INSPIRE前脸保留了雅阁的设计风格，在雅阁的基础上做了修改。INSPIRE并没有采用大面积的前格栅，下方进气口的造型比雅阁更加夸张，凸显运动的风格。尾部的设计也是充满雅阁的影子，不同的是，INSPIRE的尾灯更加修长，排气仍采用双边共两处的设计。

INSPIRE的内饰与雅阁如出一辙，并没有外观那么年轻运动，而是相对的成熟稳重。悬浮式的8英寸多媒体屏十分亮眼，中控区域的设计也是非常简单明了。INSPIRE的长宽高分别为4910毫米/1862毫米/1450毫米，轴距为2830毫米。

      INSPIRE将搭载一台1.5T发动机，最大功率143千瓦（最大马力194马力），峰值扭矩260牛米，与之匹配的是CVT变速箱。

总结：面对金九银十的浪潮，各大品牌都想抓住这个黄金时期。更多新车的上市也给轿车市场注入了新鲜血液，同时也给消费者提供了更多的选择。作为购车主力的年轻消费者更在乎的是颜值与科技感。科技感上，国产的实力更强一些，而在颜值上，自主品牌和合资品牌可以说是平分秋色。奇瑞艾瑞泽GX、现代LAFESTA、领克03和本田INSPIRE虽然都已亮相，但凭借它们的超高颜值，吸引了不少消费者准备好了钱包，坐等它们上市。