众所周知，一款新车问世的背后，都有着无数设计者的精心研发，而对于即将上市的荣威i5也是一样，从靓丽的外观到前卫的内饰设计，从丰富的功能配置再到畅快的动力输出，这些都让设计者们“绞尽脑汁”。不仅如此，就连“不起眼”的座椅也是让设计者们费尽心思，本次我就来聊聊这款拥有“零重力美臀座椅”的荣威i5究竟还有哪些黑科技。      说到座椅，它虽然在整车中表现低调，但它起到的作用也是不容小觑的。要知道，座椅的职责不仅仅是保证驾乘者的驾驶舒适性，还要对驾乘者的行驶安全起到一定作用，如果座椅被单单设置成了柔软的“大沙发”，那么经过长时间行驶，驾驶员就会产生疲劳，从而影响行驶安全。        荣威i5通过对亚洲人体型的深入调研，经历66次的反复推敲打磨，打翻传统造型设计，采用行云流水式的设计风格，饱满、大气的立体造型让人眼前一亮。

（左侧为同级竞品座椅，右侧为荣威i5座椅）

        创新采用零重力发泡技术，融入独有零重力填充层，辅以105毫米全贴合高侧翼包裹，为身体两侧提供足够支撑力的同时，给驾乘者带来可与豪华车型媲美的舒适度。对比国内热销的朗逸、帝豪GL、轩逸等车型，荣威i5的靠背和座垫均采用大面积零重力填充，使其更柔软舒适，不仅让驾乘者在行驶过程中有着轻松、愉快的心情，还让这款新车在国内市场上有着不错的性价比。

荣威i5零重力豪华美臀座椅采用高档的超纤皮面料，历经17道严苛工序打造，其拥有不错的耐磨性与透气性，再加上黑红双色的运动搭配，不仅给驾乘者一种舒适的“0”距离接触，同时让新车更加贴合年轻人喜爱的运动气息。       座椅功能方面，荣威i5将首次搭载主/副驾双电动座椅，主驾座椅6向调节/副驾座椅4向调节。具有加热功能的电动座椅的同时，在寒冷的冬天，驾乘者可以提前通过手机APP远程控制座椅加热功能，让驾乘者在上车前，座椅便可以达到舒适的温度，给寒冷的冬季出行增添一丝温暖。       荣威i5的另一项黑科技就是他的全新灯光设计，官方给它起了一个很“高大上”的名字—极致灯光科技。经过了解，这项“极致灯光科技”确实可以称之为黑科技，采用箭翎C位造型的LED大灯，其设计不仅符合年轻人的挑剔“口味”，而且在光线不足的情况下也能保证行驶安全。

       最为值得一提的是，荣威i5具有全天候车灯功能，当出现大雾或下雪等恶略天气时，荣威i5的全气候车灯开启后可以增加照明宽度，在行驶安全上有了进一步的保障。而当新车在挂入倒车挡且前照灯打开时，两侧气候灯和倒车灯将会自动打开，让驾驶者可清晰看到周边环境，减少夜间倒车带来的不便。

        写到最后，对于目前火爆的紧凑级轿车市场，荣威在不久前公布的i5车型，其定位低于荣威i6，将主打适合年轻人的家用轿车市场。此次虽然只介绍了这款车型上的两项黑科技，但就是这两项黑科技让我感到国产车制造越来越充满人性化，而对于我个人来说则更加期待这款车在年底上市时的惊喜表现。