如今，安全是沃尔沃品牌的一部分，也是S60和V60的重要部分。对于信任沃尔沃的消费者来说，全新的沃尔沃S60和V60是我们目前看到60系列中最新成功的两款车型。相比同级别车型，全新的60系列已经有了一个更适合长途旅行的后排座椅。

       当你对低调的豪华车有一定诉求的时候，那么沃尔沃S60和V60就是最好的选择。虽然没有阿尔法·罗密欧Giulia和捷恩斯G70的完美操控，但采用全轮驱动的T6版本能够爆发出316匹马力的强劲动力，同时这一代沃尔沃60系列也提供了R-Design设计，但是相比对手，变速箱顿挫和转向响应还是差了那么一点。不过沃尔沃在用料上弥补了这一切，他能够给你一场难忘的旅行，这就是沃尔沃V60的魅力。如果你选择了R-Design或者Inscription版本时，你就拥有了一个18英寸的大轮辋。

       甚至S60还提供了T8插电混动版，这款运动型插电混动轿车能够拥有超过400匹马力的动力，达到了415匹马力，在纯电驱动的模式下能够行驶34公里，而这款车还将配备20英寸的超大轮毂，在视觉效果上要更夸张。未来沃尔沃还将会推出V60的T8插电混动版，新车的百公里加速预计为4.5秒，但因为是混动车的缘故，行李厢空间被电池组侵占了一部分。另外还有一点，就是因为混动增加了车重，使这台车在制动效果上也没有普通版车型显得那么出色。

        如果全轮驱动不是必备功能的话，我建议大家还是看看前驱车型，250匹马力的S60 T5和V60 T5就完全足够了，虽然在百公里加速不及T6和T8版本，但6.6秒的百公里加速足以“干掉”一票小钢炮。与此同时，T5版本车型的燃油经济性也是非常出色的，高速油耗仅为6.5升，而316匹马力的T6版本油耗最低也要7.3升，这样的油耗相比奥迪A4和Giulia要更优秀，能够完美的替代二者。

       虽然T5作为入门版车型，但是安全配置一点不低，这也是沃尔沃品牌的一个造车初衷，那就是打造一台绝对安全的汽车。在同级别价位相同的情况下，沃尔沃的配置是最高的，就拿入门版车型而言，S60就配备了全景天窗，带有Apple CarPlay和Android Auto功能的9英寸中控触摸大屏，以及辨识度极高的“雷神之锤”日间行车灯、18英寸轮辋以及各项安全配置均为标准配置，包括车道保持辅助、自动紧急制动、行人监测等配置。

       两款车型均配备了沃尔沃的Pilot Assist，他将自适应巡航与车道保持辅助系统相结合，虽然这是一项道路驾驶技术，但沃尔沃将这项技术研究的非常聪明，尤其是在城市中驾驶，非常方便，能够减轻驾驶员因为各种道路因素引起的慌乱，防止误操作的发生。同时这台车还提供车内空气净化装置，虽然这个装置没有那么的高大上，但沃尔沃能够给你带来足够纯净清新的空气，这也是沃尔沃60系列的一大卖点。