不得不说，现款凯美瑞相比老款可谓是进行了脱胎换骨，新车外观造型方面与此前美版车型基本保持一致，并提供两种外观设计。普通版车型（包括XLE和LE）前进气格栅下部位置采用了横条幅式设计；而运动版车型（XSE）则使用了“X”造型的前脸。

格栅内部采用黑色网状材质，视觉效果较为突出。此外，运动版车型的尾部采用了双边共四出的排气布局，搭配后备厢盖上的扰流板以及保险杠下方的扩散器都让该车的运动气息达到了极致。

动力方面，凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率为154千瓦（209马力），峰值扭矩250牛米，搭配8速手自一体自动变速箱。 

TNGA丰田新全球架构，是丰田在这一代产品中大力宣传的全新技术，我们可以看到第八代凯美瑞摆脱了之前人们固有的印象，他不再中庸、平淡、商务，这是有史以来最颠覆的改变。换句话说，如果连凯美瑞都变运动了，还有什么是不能改变的呢？