11月16日第十六届广州国际汽车展览会正式开幕，在这个年度最后一个大型展会中，各家企业纷纷重装亮相，拿出各自的看家本领吸引眼球，总共展出车型1085台，其中全球首发车48台。跟我视驾在车展现场邀请到数十位企业领导做客访谈间，就今年的整体车市、新能源发展、新车动态等话题展开深度对话，以下为长安汽车乘用车营销事业部市场总监蔡益专访实录：

跟我视驾：非常欢迎蔡总来到跟我视驾的访谈间，今天我们就简单聊几个问题，希望能够好好地跟消费者也跟我们跟我视驾的观众朋友们聊一聊关于长安一些产品的东西。

在广州车展，长安也推出了SUV CS85，CS85其实是一个跨界的车型，它在SUV市场中它的定位是什么样的？它又具备什么样竞争的亮点？

蔡益：长安的CS85是我们新推出的一款精品车型，我们要完善我们的整个谱系。它的定位是潮动先锋轿跑SUV。在这款产品我们有很多的亮点，我讲三个：第一个是设计的高级感，我们在轿跑SUV我们所体现出来的是运动和空间完美的结合；还有一个内饰高级感的设计，在发动机是2.0T劲蓝动力和爱信8AT变速器的黄金组合，爱信8AT的变速器在国内的中国品牌现在是第一款搭载的，比较有亮点的技术；还有一块是在黑科技有比较大的亮点，IACC、APA4.0，还有腾讯的车联系统，长安和腾讯深度搭载的一款智能生态的系统。

跟我视驾：腾讯这个系统蛮感兴趣的，我上次在长安参加一次活动的时候，也是你们长安一款其他的车上面也搭载了。

蔡益：这是第二款，这是更深度，第一次是在CS35 PLUS上有搭载。

跟我视驾：类似于有升级的一些功能吗？

蔡益：具体的功能我们到时候在试驾的时候再讲。

跟我视驾：刚才蔡总也说了性能、功能方面的一些亮点，CS85是长安第一款跨界型类似于轿跑型的SUV对吗？那它的前脸我看到跟以前长安的一些设计是有很大的改变，我想问一下它的外观设计理念是什么呢？

蔡益：外观的设计理念，因为这是一款跨界的产品，所以在跨界时代，是这个时代icon，我们的设计理念还是秉承长安一贯的“生命动感”的设计哲学，这是我们长安在设计的一个哲学，我们这款是跨界的一个产品，跨界就来源于自我的个性的主张，就是运动，第二个是家庭的责任感，强调的是空间，从个性到家庭，从运动到空间，我们都有一种完美的结合，所以这一块我们更多是从城市跨界的凶猛的运动感、运动调性去设计的。

跟我视驾：虽然这辆车我还没有看到，应该是在广州车展今天有发布对吧。

蔡益：11点40的时候有一个亮相会，欢迎参加。

跟我视驾：太期待了。跨界的SUV我也看过有不少，但是我特别期待能看到长安的这款CS85的跨界车，因为刚才蔡总说的城市、凶猛，很多跨界车对我来说就是线条很柔美，有一点像跑车的感觉。

蔡益：它是一个轿跑SUV。

跟我视驾：它的动力2.0T加上爱信8AT，这个也很值得我们期待。

蔡益：非常高端。

跟我视驾：下次试驾的时候可以邀请我去。

蔡益：欢迎。

跟我视驾：谢谢。亮相之后很多消费者会关心它什么时候上市，当然价格现在是不能说，上市之后你们对它的期望又如何？

蔡益：我们在设计这个产品的时候希望能够做到年销量7万，计划是在2019年上半年上市。

跟我视驾：希望能够达到一年年销量7万。

蔡益：在溜背这个细分市场，大家可以看到宝马等等每月的销量，其实这个容量是不大的，但是我们有非常高的期望值，是我们对这款产品的信心，因为前天我们做了一个深度的媒体沟通会，各家媒体都非常地看好我们这款产品，在前天我们深度媒体沟通会之后我们的百度指数也蹭蹭地翻倍，是自带流量的一款产品。

跟我视驾：它的外形跟以前家庭性的外形有非常大的改变。

蔡益：非常个性化。

跟我视驾：对，可能对于一些比较猎奇的消费者，包括一些类似于以前长安老的消费者，我觉得可能他们会有变更他家座驾的欲望，因为如果是我的话，如果同一造型、同一品牌的车子如果没有大的改变的话，我可能很难做决定换同品牌的另外一辆车，但是如果这样跨界型的SUV，再加上前脸，包括整个设计元素都有很大的改变的话，是值得期待的。

蔡益：就是多了一个选择，我们有常规的SUV，有紧凑型的，也有个性的。

跟我视驾：上个月CS35PLUS上市，现在这款车子市场表现情况是什么样子的？

蔡益：目前的表现形式是非常好的，35是长安一款比较经典的SUV，这个谱系里面我们是2012年的时候上市的，上市之后到现在已经销售了70万台，保有量是非常大，6年来这款产品70万的销量，在这个细分市场是遥遥领先竞争对手的，这个产品本身品质、时尚感都是非常好的，35积累了非常多的口碑。CS35PLUS是全新的换代，我们搭载了深度的腾讯的智能生态系统，我们定位于互联社交SUV，我们主打的是社交的SUV，这个也是国内第一个，我们这款车因为在原来这样大的口碑客户的冀盼上，我们相信35PLUS出来以后销售会得到一个经典的延续。

跟我视驾：其实PLUS我能感觉到它在原来的产品力上做了很大的增值服务，类似于腾讯的互联系统，我想蔡总你刚才说了社交SUV，能不能再给消费者和跟我视驾的粉丝们聊一聊社交SUV到底是怎样的情况？

蔡益：在中国来讲每个人都有微信，最大的社交软件就是微信，微信就是腾讯，目前唯一和腾讯有合资公司来深度地开发车联系统的就是我们长安一家公司。

跟我视驾：比如我开一辆CS35PLUS，蔡总你也开一辆CS35PLUS，那我们之间的沟通是怎么达成的，人与人之间的社交，车与车之间的社交。

蔡益：我举个例子，讲一个集结功能，其实有很多功能，比如说海量音乐、互联社交的功能，我讲一个点，如果说有一群车友出去玩，出去玩的时候就会互相需要交流，我在哪个路口，需要往哪个方向走，我要看到我们后面的车是不是已经上来了，这个时候是否跟上车队了，这个时候有一个实时的能够监测到每一辆车，就是微信的一些功能移植到车上。

跟我视驾：就是位置共享。

蔡益：这些功能全部在车机上已经开始使用。

跟我视驾：开始有用吗？

蔡益：现在已经搭载在35PLUS上。

跟我视驾：等于说我们每个车是有自己的一个账号，大家是好友的情况下，我们可以一键共享我自己的位置。

蔡益：对。

跟我视驾：太厉害了，那有没有车上语音聊天的功能？

蔡益：也有，但是我们要在更多后期的产品上不断地迭代开发的时候会有更多的惊喜。

跟我视驾：给你一点糖一点一点地吃，让消费者有了解它的欲望。

蔡益：不是一点点地吃，是产品开发不断地迭代，不断地满足消费者一些新的功能。

跟我视驾：太有感觉的一款产品了。

蔡总，最后一个问题，2019年长安汽车的新品规划如何呢？

蔡益：我们常规的燃油车规划2019年，就是刚才说的CS85这款车，除了CS85以外，还有一款紧凑型的SUV，是全新的，还有逸动，还有CS系列，还有CC等一系列的改款车型，当然新能源也有七八款的产品陆陆续续在规划中，明年上市。

跟我视驾：明年还有一些新能源的上市和一些现有车的一些改款车型上市。

谢谢蔡总今天来接受我们跟我视驾的采访，我也希望长安汽车能够跟我们跟我视驾有一个很好的再一次的见面，也希望在明年，哪怕是成都车展、上海车展，我们能够再一次尽快地见面，谢谢你今天接受我的采访，谢谢！