2017年洛杉矶车展上，丰田带来了FT-AC概念车，这款车的发布预示着未来丰田SUV的设计方向已经基本确定。从近几年车企的动作来看，量产车最大化的还原概念车已经不仅仅是一个卖点这么简单。

同样是在2017年，丰田在北美车展还带来了丰田丰巢FUN这款概念车，这款概念车就是今天的丰田凯美瑞。如果用丰巢FUN概念车来看全新一代丰田RAV4的话，那丰田真的是做到了高度还原FT-AC概念车的设计雏形。

       对于丰田来说，第八代凯美瑞是彻底颠覆了第七代凯美瑞的外观设计，同样的第五代丰田RAV4也将颠覆第四代RAV4的设计。第五代丰田RAV4将采用丰田最新的TNGA架构，整辆车的重心将会变得更低。

新一代车型在外观上发生了翻天覆地的变化。老款丰田RAV4的外观一看就是标准的城市SUV风格，但是新款车型看上去就有浓厚的越野风格，更大尺寸的前进气格栅看上去非常的霸气，LED大灯组也比老款车型更大，车体下部分还有银色的护板装饰，目测没有现款车型的大。

新一代丰田RAV4的侧面也融入了更多越野车的设计风格，平切的车头设计有助于保护行人安全，近乎于方形的轮供可以很好避免不必要的剐蹭，也能有效降低泥泞的附着。整个车的底部也是被一层塑料护板包裹着。

相较于车头的巨大改变，车尾的变化就明显小了很多，而且依旧是丰田车的设计风格。尾灯组比现款车型更小，没有头灯那么大，反光板比老款车型小了很多，精致程度得到了进一步提升，双边共两出的原型排气管跟丰田新一代RAV4的风格有点不符，如果是方形设计，将会更加的野性。

全新一代丰田RAV4的内饰设计虽然比较普通，但是相比于现款车型还是能给人耳目一新的感觉，视觉冲击力没有C-HR和凯美瑞那么的具有冲击感，缺少了一点年轻的风格。好在部分车型提供液晶仪表盘，可以提升一点科技效果。配置上提供：电子手刹、自动驻车、双区自动空调以及不同的驾驶模式。

对于现款丰田RAV4来说，它最大的缺点就是没有混动版车型可以选择，这也就导致本田CR-V一家独大。但是在全新一代丰田RAV4上，除了提供传统的汽油版车型之外，还将提供混动版本供消费者选择。动力系统方面，全新一代丰田RAV4有望搭载新凯美瑞上面的2.0升自然吸气发动机、2.5升自然吸气发动机以及2.5升自然吸气发动机匹配电动机的混动系统，其中汽油机的热效率为40%，混动版车型的热效率为41%。传动系统将提供6挡自动变速器、8挡自动变速器和E-CVT无级变速器。驱动系统将提供前驱和四驱两种方式。

对于丰田全新一代RAV4来说，它是目前日产奇骏、本田CR-V里面最早换代的一个车型。而对于日系品牌全面运动化以及更加野性的丰田RAV4来说，我们也非常期待全新一代的日产奇骏和本田CR-V。

最后总结：丰田全新一代RAV4的出现，已经标志着日系车开始全面走运动化的路线，但是从丰田RAV4的身上，我们看到的不止是运动化还有野性化。