2018年12月16日的“NIO Day”蔚来汽车将迎来全新ES6车型的亮相，而且同时公布售价。新车预售价37万元起，算上各种补贴后，预计售价大概在20-25万元，这无疑是很有诱惑力的。对于消费者最关心的续航问题，ES6的综合续航里程将在450公里以上。蔚来ES6于12月1日正式开始接受预定，蔚来ES8车主可邀请亲朋好友享受优先预订ES6的资格。

ES6在外观设计方面，延用了与ES8相同的设计语言，但通过细节方面进行的微调，还是使ES6有一副新鲜的面孔。比如ES6并未采用ES8上的大尺寸哑光镀铬饰条，被与车身同色前包围所取而代之，搭配的也是更灵动、尺寸更小的“W”型的前格栅，采用了更为个性的双色车身，后窗底边线条相比ES8更加笔直。保留部分是与ES8造型相同的分体式头灯组。

       内饰方面，ES6继承了ES8上的设计语言，同样通过优化细节处理，塑造了全新的设计效果。三辐平底式运动方向盘，头枕处带有蔚来品牌LOGO的一体式前排座椅等，都是ES8所没有的，从而进一步提升了运动感和精致感。此外官方还透露，ES6的轴距将达到2900毫米左右。标配全铝车身、双电机四驱动力系统，百公里加速仅需4秒左右。

       ES6的车身尺寸相比ES8要紧凑不少，长度为4700毫米左右，车宽只有1900毫米，而且定位为5座SUV。动力方面，ES6也可以理解为是低配版的ES8，在ES8上前后轴双电动机的配备，到了ES6则只配置了单电机，最大功率240千瓦（326马力），峰值扭矩420牛米。更小的尺寸，最直接的感官是车重更轻了，其续航里程也要明显超越了ES8。

     蔚来汽车的初始设计理念是采用模块化的电池组设计，以适应其后续几年不同级别车型共享电池组模块，并且满足换电设计，所以ES6和ES8将共享电池组模块，70千瓦时的电池组放在ES8上显得比较空旷。而车身更紧凑的ES6就显得比较饱满。并且ES6自身的车身整备质量也会更轻一些，因此，在NEDC综合工况的续航里程可以达到450公里，已经迈入了如今电动车型续航水平的领先行列。相比ES8的355公里的综合续航里程来说，显然有了极大提升。

目前，已经得知全新蔚来ES6仍然由江淮汽车代工生产，预计售价为28-33万元，综合补贴后的售价大约在20-25万元。与合资品牌的紧凑型SUV售价相当，也是消费者关注度最高的价格区间。最后对MARVEL X说一句：“感言不”？