如今，宝马送来了第一根橄榄枝，华晨造出了第一台挂着宝马标发动机的汽车-华晨V7，该发动机技术由宝马授权使用。

外观部分，华晨是个国内为数不多始终坚持自主原创外观设计的厂商。前脸采用了点阵式的进气格栅和上扬式开眼角的天使眼大灯，造型稳重，气势十足。底部金属的护板两侧无缝衔接黑色的塑料包围件，为严肃的前脸增添了几分硬朗的线条。

除了最低配的车型，其余车型都标配了三颗独立LED远光灯，夜间点亮时非常的醒目（当然一般情况下不建议乱用）。

全车的长：4702毫米/宽：1932毫米/高：1753毫米，轴距达2770毫米，属于同级别主流的水平。侧面部分隆起的腰线非常的粗壮，一定程度上讲，有着美式肌肉车的感觉（参考探界者）。门板的底部配有彰显质感的镀铬饰条。除了乞丐版其他的车型都标配19英寸的铝合金轮辋，配合黑色的塑料包围，看起来颇有几分“野”的感觉。

尾部线条搭配十分的丰富，LED大灯点亮时十分的醒目，双辐式的尾灯设计极具辨识度。从尾灯至底部线条非常的浑圆，让整个车身看起来异常饱满，甚至有些“油腻感”。在车尾下方，高亮的镀铬饰条镶嵌在了黑色的包围件下方，两侧内嵌式的排气布局协调，整体上讲视觉感受还是比较丰富的。

内饰布局采用了传统的“T”字形，中规中矩。中控大屏幕在简洁的内饰当中显得非常醒目，而更加醒目的是大屏幕之下，一块偌大的“鸡腿”挡把映入眼帘，这对于部分的“鸡腿”粉来说不知是好是坏。

配置部分，真皮座椅、全景天窗、HUD抬头显示、以及液晶仪表这些非常厚道的配置在华晨V7上自然不会缺席。亮点在于其10.4英寸的大屏可以行云流水的操作导航、手机互联、语音通话以及多媒体影音等功能，实用性极强。

液晶仪表显示效果非常的额细腻，速度、里程、巡航、以及常见仪表灯都融合在了这一小块屏幕当中，非常实用。

将前机盖打开，BMW三个字母出现在了发动机舱内，一台由宝马授权的发动机装配在了华晨V7上。这台代号为CE16的1.6T涡轮增压发动机的特点为缸内直喷、双涡管增压、铸铝缸体、连续可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、开关式水泵、电子节温器、启停技术、锻造曲轴、分离冷却、低摩擦副设计、热管理系统、前排气设计、双质量飞轮、集成式排气歧管，排放标准为国六阶段。最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩280牛米。

可以说，这台十万元起售的车型就是单单买一台发动机也是比较划算的。就账面数据来看，它足以秒杀同级别任何车型。如果，对车的品牌不是那么的看重，华晨V7将是一个非常具有性价比的选择。