先说，为什么引入INTELLIGENT BOXER混动版森林人和XV等新车，就可以让BRZ回归。当初BRZ退出国内市场，起因就是《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》：2020年我国乘用车产品平均燃油消耗量降至5升/百公里。简单的说，就是车企每年生产的车或进口车，各个车型的工信部油耗乘以数量，总和再除以总销量得出平均燃油消耗量，具体算法是比这个要复杂的。不同的级别、排量算法也有差异，积分不达标的话就会被惩罚，甚至停售。其中新能源车型是有很大优势的，所以斯巴鲁引进了混动车型后，就有望把斯巴鲁BRZ重新引进了。

那为什么要让BRZ重新回归呢？首先，斯巴鲁在国内很多消费者心目中有着浓重的运动形象，什么STi、拉力赛、水平对置发动机等等，都是斯巴鲁品牌的标签。而目前国内斯巴鲁在售车型都是家用取向（都是买菜的），这怎么说得过去？其次，运动车型一定程度上可以使品牌形象更加年轻化，有助于品牌的长远发展。以上这些观点呢，是我个人解读哈！

固然，斯巴鲁BRZ是一款非常难得的运动车型，有着相当出色且纯粹（贵在纯粹）的操控性。但它就是30万元左右唯一的选择吗？是也不是，你要是说手挡、后驱，那似乎就只有BRZ和丰田86了。但如果你要求没这么纯粹的话，那还是有一些选择的。

【宝马2系 2018款 225i M运动型】

为什么推荐的这么精确？很简单，该配置的宝马2系是2.0T最低配！作为跑车1.5T总感觉有点怪怪的，3.0T版本的又买不起，只好买2.0T的最低配啦！毕竟跑车嘛，够帅、够好开就行了。如果追求配置，那你不如买普通B级车去。

推荐它的一大理由就是，首先有进口宝马光环笼罩，其次它还是一款2门4座的硬顶跑车。虽然不是敞篷，但也足够了。

动力方面搭载了一台2.0T的低功率B系列发动机，最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩270牛米，与之匹配的是ZF经典的8挡手自一体变速箱，这套动力总成可以说相当成熟也相当饱受好评了。在整备质量1.5吨的前提下，官方给出的百公里加速可以达到7.2秒，对于普通用户来说完全够用了。

然而宝马还有一个很大的优点就是它总能把运动性和舒适性这两个看似矛盾的地方，相对完美的结合起来。动力不但充沛，而且输出极为顺畅，换挡平顺，没有一些运动车型那些顿挫的感觉。悬架方面采用了前：双球节弹簧减振支柱前桥/后：多连杆独立悬架的组合，加上前置后驱的驱动方式和宝马多年来在后驱车型的积累，底盘操控是丝毫不用担心的。

       【奥迪S3】

这款车可能就要加一些预算了，虽然指导价高达37万元，但优惠之后，裸车已经可以落到30万左右，但落地办齐，怎么也要35万元了。不过“仅仅”只需要35万，你就可以得到一台百公里加速突破5秒的车，这意味着你可以办掉路面上大多数的车型。

【配图为海外版车型】

动力方面，奥迪S3搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率213千瓦（290马力），这可以说是相当恐怖的数字了。峰值扭矩也高达380牛米，在7挡双离合变速箱的加持之下，官方给出的百公里加速达到了4.8秒。动力虽然如此暴躁，但是有得益于配备了多片离合器式中央差速器的四驱系统，所以日常驾驶起来还是比较容易控制的，循迹性很好，不会像大马力后驱车那样不安稳，也一定程度上可以抑制纵置发动机车型容易出现的扭矩转向。这套四驱系统除了下赛道时容易找点麻烦之外，日常跑街是非常友好的。

外观方面不用多说，奥迪的家族化设计，相对于同价位来说，算是比较低调的存在。很多人会以为它只是一辆A3，或者改成S3的A3，如果你想更低调，欢迎你进行逆向爆改成奥迪A3，记得把排气也改了，不然行家会听出来的。

【福克斯（进口）2018款 2.0T ST标准版】

说到便宜的运动车型，怎么能少的了钢炮？说到小钢炮又如何可以没有福克斯ST？作为国内为数不多有手动挡车型的钢炮车型，福克斯ST一直被喜欢操控的消费者津津乐道。新一代福克斯已经上市，但ST车型还未发布。虽然新一代福克斯ST有可能搭载2.3T发动机，但如果等的话，时间可能会比较久。

而我们选择运动型车，自然也要选择低配了，官方指导价格24.28万元，经销商处还有一定优惠，30万元的预算不但可以落地，还可以进行一番质量不错的轻度改装了。

动力方面搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率184千瓦（250马力），除了数字有点不好听之外，日常街道完全够用了，峰值扭矩达到了345牛米，优秀！与之匹配的则是一台6挡手动变速箱，官方百公里加速6.5秒。如果你的手动挡玩的够6，说不定还可以更快哦！

除了冰冷的参数之外，福克斯ST在驾驶体验方面是极其优秀的。这台发动机在2100转/分之后会如同解开封印一般，澎湃的动力可以让你的肾上腺素急速分泌。转向非常精准，其原厂状态下，厂家就对福克斯ST进行了非常赛道化的调校，过弯时支撑性相当出色，极限很高。OK!如果你还嫌不够，改啊！

结语：说实话，本人虽然是一个键盘车神，但无疑是非常热爱汽车文化的，同时也希望中国的汽车文化可以蓬勃发展。而汽车文化要想得到一个好的发展，那就应该让喜欢玩车的人有更多的选择，让曾经不怎么喜欢车的人，通过接触运动车型而热爱上驾驶。30万元，其实真的是很多钱，但对于运动车型来说，这样的预算已经是很低了（GK5闭嘴）。所以，珍惜吧！