NO.1 长安马自达CX-8 售价区间:25.88-33.08万元
长安马自达CX-8(以下简称CX-8)于12月7日上市,作为长安马自达的旗舰车型,2+3+2的七座布局大空间再加上马自达“技术宅”的标签使得CX-8备受瞩目。与CX-5相似的外观设计依旧可以讨好消费者,犀利的大灯与多边形前格栅的设计十分动感。简洁且层次清晰的内饰非常的“马自达”,虽然内饰用料有所提升,但7英寸的中控屏无论是尺寸还是造型,都显得与主流水平不符。
CX-8的长/宽/高分别为4955mm/1842mm/1733mm,轴距达到了2930mm。同级别领先的轴距也带来了大空间,第三排空间也说得过去,后两排座椅放平后的储物空间表现非常的可观。
动力方面,CX-8搭载的依旧是SKYACTIV-G 2.5升自然吸气发动机,具备6孔高压喷油,凹顶活塞以及4-2-1排气系统。最大功率141千瓦(192马力),峰值扭矩252牛米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。整体动力输出十分顺畅,整体感觉偏向家用。
NO.2 东风日产第七代天籁 售价区间:17.98-26.98万元
东风日产天籁(以下简称天籁)作为日系三剑客中最后换代的,一直吊着人们的胃口,与凯美瑞和雅阁一样,全新天籁相比于前几代的成熟稳重更加的运动时尚。同时,可变压缩比技术的运用将高性能和低油耗做到很好的平衡。全新天籁延用了日产V-motion 2.0概念车的设计,V型的进气格栅镶嵌在低矮的车头前,十分动感。相比于年轻化的外观,全新天籁的内饰并没有给我们太大的惊喜,但“日系大沙发”的优良传统还是继承了下来。
全新天籁的长/宽/高分别为4901mm/1850mm/1447mm,轴距为2825mm,相比于现款车型,无论是长度和宽度都有所增加,轴距更是增加了50mm,使内部的乘坐空间表现更加优异。
传动方面,全新天籁共有两种动力总成。2.0升自然吸气发动机的最大功率为117千瓦(159马力),峰值扭矩为208牛米;2.0T涡轮增压发动机的最大功率为185千瓦(252马力),峰值扭矩为380牛米。全系匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。全新天籁的2.0T版本在动力输出和制动性能上皆属于同级别领先水平,这使得全新天籁在同级竞争中有着不小的优势。
NO.3 小鹏G3 售价区间:22.78-25.78万元(补贴后售价:13.58-16.58万元)
小鹏汽车于12月12日发布了首款产品-小鹏G3,作为新能源领域中的新生力量,小鹏汽车无疑会为新能源市场注入新鲜血液。作为一款纯电动紧凑型SUV,小鹏G3在设计上别出心裁,简洁前卫的外观设计确实可以给人们留下深刻的印象。15.6英寸的中控大屏代表了科技感与未来感,1.889m²的全景式前挡风玻璃,让你有种坐在特斯拉里的感觉。
小鹏G3悦享版和尊享版车型的长/宽/高分别为4450mm/1820mm/1600mm,轴距为2610mm,而顶配尊享版的高度为1668mm,高出的部分就是最有科技看点的360°车顶摄像头。
小鹏G3搭载第二代永磁同步电机,最大功率145千瓦(197马力),峰值扭矩300牛米,官方0-100公里/小时加速时间为8.4秒。而对于纯电动车最重要的续航问题,小鹏G3则是拥有47.1kWh和47.6kWh的两个三元锂电池组版本,NEDC综合续航里程分别为351公里和365公里。在快充条件下,可实现30分钟从0-80%的充电效率。
总结:无论是SUV、新能源车还是轿车,12月的上市新车样样齐全,而CX-8、全新天籁以及小鹏G3则是其中的热门代表。千呼万唤始出来的CX-8在空间布局上令人满足,年轻化的全新天籁则是充满了运动细胞,而小鹏G3的上市则为喜欢新能源的消费者再填一个选择。对于12月上市的新车,你还有什么看法呢?欢迎大家留言~
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