今天，我们将从价格、颜值、空间、安全、互联、动力六个维度来展现这款最佳中级车（荣威i5）的魅力。我们就拿价格相近的荣威i5 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版（以下简称“荣威i5”）与帝豪GL 2018款 1.4T自动精英智联型（以下简称“帝豪GL”）、缤瑞2018款14T CVT缤致版（以下简称“缤瑞”）、朗逸2017款230TSI DSG舒适版（以下简称“朗逸”）做个对比，看看面对同样受消费者关注的帝豪GL、缤瑞以及朗逸时，会撞出怎样的火花？

一、价格往往更能“挑逗”消费者的“味蕾”

此次对比的四款车型均为10万级，荣威i5官方指导价为9.99万元，帝豪GL为9.98万元，缤瑞为9.68万元，而合资车型朗逸的售价高达14.69万元，价格上相比国产车毫无优势。这些还不够，荣威i5在优惠政策上更有：12月31日前购买的用户即可享9000元现金优惠。实际购买价仅为9.09万元，此外荣威i5还提供24期0利率、60期超长贷供选择，为年轻消费者减轻了购车压力，下表为四款车的价格对比。

二、高颜值才能收获“芳心”

都说外观是见仁见智的，但是荣威i5的外观在这里的确值得花时间聊一聊。荣威i5全新演绎“律动设计”理念的动感设计方向——“动>律”。整车继承了荣威品牌的家族比例特征——黄金分割比例，通过双曲灵跃腰线、展翼式动感宽体前脸和其他精致细节，打造荣威更年轻、更富于朝气活力的设计形象，展现整车的年轻运动感和越级品质感。

源于荣威光之翼Vision-E概念车的悬浮式大格栅设计，寓意强大的越级性能感。同时，格栅与引擎盖的分界线采用三段式结构，构成更凌厉的前脸表情，搭配两侧箭翎C位大灯展现了荣威更年轻富于朝气活力的设计形象。

荣威i5腰线传承于荣威光之翼Vision-E概念车的腰线设计，独特的双拱形设计极富有情感、力量感、性能感，同时也增强了侧围光影的流动性，成就“情感腰线”。同级少见的三角窗设计，拉长整车视觉长度，凸显比例优雅修长。此外，荣威i5有电音蓝、赤焰红、晨曦金、珠光黑、皓月白、丝绸灰六种车身颜色可供选择，满足年轻消费者对不同车身颜色的个性需求。

横向镀铬饰条贯穿嵌入光驰尾灯，与前脸相呼应，拉宽了整车的横向视觉比例，在强化动感姿态的同时又不失稳重。其中，光驰尾灯整体设计简洁，符合整车运动氛围，彰显越级性能感。ROEWE字标字母一字排开，时尚简约，辨识度更高，凸显品牌魅力。

三、超大座舱一步到位，居家“好男人”

空间和乘坐舒适性是家庭用户购车最重视的因素之一。4601*1818*1489mm的车身尺寸，加上2680mm的轴距，让荣威i5脱颖而出。其中同级最宽车身分别比帝豪GL、缤瑞、朗逸宽16mm、33mm、53mm，如此优秀的空间，还有什么理由不去选择？同时，全车设置了同级最多的29处人性化储物空间，那种想发哪就放哪的感觉你体会到了吗？

此外，此外，荣威i5搭载的零重力豪华美臀座椅拥有同级独有的20mm零重力填充层，带来无与伦比的舒适乘坐体验，座椅采用比肩豪华车的105mm超高护翼设计，为身体两侧提供更好的横向支撑，满足年轻消费者激烈的驾驶需求。

四、前方高能，安全配置一步到位

有颜值，空间大，此外安全配置同样很重要，荣威i5所配备的ESP电子稳定系统拥有ABS+EBD+CBC、VDC车辆稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、MSR发动机阻力矩控制系统、XDS电子差速锁、HHC坡道辅助控制系统、AVH自动驻车系统、HBA制动力辅助系统、HBB液压制动助力、HAZ紧急制动提示灯、HRC坡道倒溜控制等功能。在这里重点说下荣威i5全系标配的HHC坡道辅助控制系统，该系统可以有效避免车辆坡道起步时的溜车现象，极大提高了行车安全性与便利性。

在车身工艺方面，荣威i5同样远超其他三款车，荣威i5使用了常见于帕萨特、奥迪A6等德系高档轿车的车身激光焊接工艺，并且采用了65%高强度钢结构，要知道帝豪GL高强度钢使用比例只有57%，同时，车身刚度比采用点焊工艺提高了约30%，抗撞击能力和安全系数显著提升，使荣威i5车身强度媲美捷豹XF等C级豪华车。

由此可见，荣威i5不仅拥有全方位主动安全配置保驾护航，还把被动安全防护做到了极致。

五、大屏中控，实时互联

荣威i5搭载了10.1英寸高清魅彩触控电容屏和12.3英寸液晶数字交互组合仪表，仪表保留了用户青睐度高的圆表盘设计，同时将时速和转速信息采用电子化的形式呈现。中控屏采用横向设计，增加整体设计的横向稳重感，大屏集成传统物理按键功能，科技感十足。屏幕分辨率高达1280*720，可视角达170度，并采用全球顶级图形处理技术提供商提供的PowerVR双核GPU图形处理器，画面精美细腻，色彩鲜艳亮丽，触控行云流水。

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六、动力足油耗低，这才是年轻人想要的生活

荣威i5基于上汽集团MIP平台架构打造，搭载的发动机运用了先进的缸内中置直喷技术和涡轮增压技术，发动机材质选用航空级全铝材质打造，发动机重量仅为115kg，有效减轻整车重量，燃油经济性提升20%，油耗较同级产品低7%-12%。发动机最大功率为124kW，最大扭矩达250Nm，帝豪GL与缤瑞最大功率同为98kW，朗逸的最大功率分别为96kW，由此可见，在动力性能上，荣威i5更胜一筹。

荣威i5百公里加速试驾实测仅7.8秒，帝豪GL、缤瑞百公里加速实测为12秒，朗逸官方公布百公里加速为9.3秒，加速性能上其他三款车再一次败下阵来。由此可见，荣威i5高能动力全面碾压帝豪GL、缤瑞、朗逸。

通过六个方面的对比，荣威i5拥有亲民的价格、时尚的颜值、强劲的动力、超大的空间、实时在线的互联、经济的油耗以及爆表的强劲动力，展现出了最佳中级车全新高能实力，帝豪GL、缤瑞、朗逸凭什么跟我比，就问你们怕不怕。