法国人对美的独特追求和出色的底盘调校，让DS成为了合资车型当中最具个性的品牌。这也让一小部分人对其情有独钟。最近上市的新车DS7正式将这种个性做到了极致，从内而外都散发着设计感。

前脸采用了DS全新的设计语言，更加厚实的轮廓造型，机盖上方上扬的肌肉线条让车头显得非常有气势。大灯造型刚正简练，带有透镜的灯组显得非常精致，日间行车灯造型的灵感来自“维纳斯的眼泪”，从眼睑划过的设计别出心裁。进气格栅依旧是大面积的菱形格栅设计，六边形的轮廓被大量的镀铬饰条包围，质感十足。

大灯的造型谈不上多前卫，但这套在“巴黎之光”理念下打造的三颗日间行车灯，在车辆解锁时可以180°旋转，法国人在这些小细节上可以说是下足了功夫。

DS7侧面看起来还是相当的修长，向上隆起的双腰线造型相对于这样一辆极具时尚感的车型显得非常协调。D柱部分轮廓向下滑落呈溜背态势，而顶部却相当的平直，这样的设计风格既照顾了后排的头部空间，又保证了整体美观性，显得不那么耿直。

尾灯是全车的亮点之一，鳞片状的内部点亮之后极具辨识度，设计灵感取材于概念车型，还原度还是很高的。同时边缘依旧采用了镀铬装饰，显得非常精致。与尾灯相呼应的是排气口的造型，双边共两处的排气隐藏于矩形的金属包围当中，整体性还是不错的。另外，下方粗壮的黑色包围让尾部看起来非常敦实。

来到内部，天马行空的内饰设计让人眼前一亮。大量科幻、奢华的元素和材质加入到了DS7内部，挡把的布局类似于保时捷家族，中控屏幕采用了悬浮式的造型，非常前卫。

座椅部分造型依然是大面积的网格状造型，非常小众的设计风格总是能让人眼前一亮。同时支持多向调节和两组记忆和按摩功能，实用性很强。

DS7采用了一套1.6T高功版涡轮增压发动机（THP），其最大功率可达162千瓦（221马力），峰值扭矩300牛米，传动部分非常厚道的匹配了8挡手自一体变速箱。这套动力总成经过工程师别出心裁的调校，因此在城市当中行驶还算游刃有余。

总结：DS在设计理念上有着别样的个性，用前卫、科幻、天马行空这样的词语来形容DS7再合适不过了。有人说，眼睛是心灵的窗户，透过DS7这双闪闪动人的眼睛，你绝对可以看到其造型堪称绝美的内在。