根据外媒的报道，担任宝马CEO的科鲁格（Harald Krüger）和即将担任戴姆勒CEO的康林松（Ola Kaellenius）两人正在考察两集团合作的可行性。虽然目前双方还未对合作的事项进行声明，但双方都表示对合作持良好态度。

奔驰和宝马合作开发生产紧凑型轿车有什么直接好处？最直接的好处就是，合作会为奔驰和宝马节省至少数十亿美元的投资成本，这样宝马的操控和奔驰的豪华就可以合二为一了。在自动驾驶领域，两家车企也需要控制成本，以及减小投资风险，所以双方还将在自动驾驶领域进行深度合作。如果双方合作成功，那么第一批量产的紧凑型轿车或将于2025年上市。

        其实，戴姆勒集团、宝马集团以及大众奥迪集团，早在2015年，三家集团就在诺基亚的地图公司“Here”的收购案中合作过了。再到2018年，奔驰和宝马就合并了各自旗下的Car2Go和DriveNow车辆短期租赁业务。

       综上所述，为了面对市场的“寒冬”、造车成本的不断上升以及未来前瞻性的技术研究，再结合大众集团与福特集团签订的战略合作协议，大多数车企开始实施“抱团取暖”的做法，看回奔驰和宝马这种国际一线车企为了生存，进行合作也不是不可能。