热车?不热车? 冬季对于热车问题大家怎么看呢?
田佳伟
近日,有网友在《G纵队》小程序下,留言说:冬季早上车还要预热吗?冷车启动就走,会不会对车有害。今天我们就来聊聊这个问题,希望能对广大网友有帮助,准备好了吗?上课啦~~~
不管你是“富得流油”开着豪车,还是“穷的掉渣”没钱买车,“热车”这个词你都不会陌生。尤其是一些“老司机”,冬季开车前都要着车热一热,说是这样对车好。网上也有些网友说没必要热车,甚至是对车有损害。总之,众说纷纭让很多小白司机瞬间懵逼。没关系,看了今天的内容,你就会到达人生的巅峰,荣升“老司机”。
热车这个词,最早是怎么传出来的呢?在这之前,我们要知道以前的发动机大都是化油器发动机,因为化油器本身结构的问题,在气温比较低的时候,它很容易不能正常工作,进而导致车辆怠速不稳,说白了热车就是为了达到化油器正常工作的温度。
因为冬季气温低,在冷车时化油器往往不能正常工作,对于喷油量的控制也很不稳定,所以导致车辆发动机运行不顺畅。
随着现代技术的进步,化油器时代已成为历史,多点电喷甚至是缸内直喷技术渐渐成为主流。因此,在这两种技术的加持下,发动机冷启动是不再需要“原地热车两分钟”的了。
相反,由于喷油的技术机构,长时间怠速不仅没有起到“热车”的效果,反而由于汽油不充分燃烧,而产生缸内积碳,严重的还可能导致三元催化装置也无法快速达到工作温度,从而污染环境。
相比原地热车,车辆行驶起来后反而能更快提升发动机的温度,来达到发动机理想的工作温度。其实对于冬季热车无非对错,因为时代的改变,车辆的状况,如果你家车的车龄够长,考虑到化油器发动机的存在,还是热热车比较好的。而对于比较主流的车来讲,其实原地热车这件事就没什么必要了。
首个汽车吐槽社区
相关标签:
用车
评论
() 先登录 发表暂无评论
点击展开更多评论