在以往的汽车发展当中，发动机、变速箱和底盘成为了汽车发展的三大件，但是这只是局限于内燃机时代。随着新能源汽车的不断发展以及智能互联化的不断进步，对于汽车的发展又重新提出了最新的考验，而这些考验将不仅仅包含传统汽车，造车新势力也包含在内。

如果现在说新能源汽车是主流还为时过早，但是新能源汽车已经成为各个品牌以及各个国家的重点项目，未来的交通工具也将围绕新能源汽车展开。而此时，发动机、变速箱以及底盘就显得并不重要了，汽车发展又面临了最新的问题，这就是：动力电池、智能驾驶辅助以及智能化科技装备。

对于目前的新能源汽车来说，动力电池将占据整辆新能源汽车超过50%的份额，这也就促使一大批新兴电池企业的产销量以及市场价值不断提升，最具有代表性的就是宁德时代，短短几年的时间就能成为全球著名的电池制造生产商。而对于未来车企来说，必须要有自己独立的动力电池研发机构。

其次就是智能驾驶辅助。虽然无人驾驶技术是汽车发展的目标所在，但是对于绝对的无人驾驶技术来说，目前还尚未成熟。但是在智能驾驶领域，所获得的投资已经超过了上百亿美元，而且这个数字还在不断的增加。对于未来汽车的发展来说，智能驾驶辅助将是动力电池问题之后的最大难题。

相对于动力电池和智能驾驶辅助来说，智能化科技装备就显得并不重要了，但是并不能说缺了智能化科技装备就安然无恙了，反而智能化装备在未来汽车实现智能驾驶的时候，将也成为其中的重要环节所在。而我这里所说的智能化装备主要涵盖的是车载智能互联系统，它主要的作用就是将传达者的命令交给汽车来执行。