特斯拉正全力投入研发新一代Model S，前段时间特斯拉Model 3正式在北京金港进行了首批车主交付，Model 3能在中国迎来交付的时刻，着实不容易。我们都知道受限于美国特斯拉工厂产能的瓶颈限制，海外市场的订单交付时间发生了多次延迟。

从Model 3上，我们已经见识到松下和特斯拉合作开发的新电池能量密度有多恐怖（续航里程最大可达595公里），马斯克认为这样的续航里程还不够恐怖，配合全新的动力学设计，和特定的新轮胎，新一代Model S有望将续航里程突破900公里。

新款Model S上运用了采用智能牵引力控制系统的两组电机，分别驱动前后轴，并提供前驱、后驱以及四驱，三种驱动方式。在新款Model S上也会用上更极致优化的新版本，百公里加速时间更会缩短至2.5秒以内。

据悉，特斯拉在今年年底将具备实现完全无人驾驶所需的全部技术，2020年将推出能完全实现Level 5全自动无人智能驾驶的新产品。