大众 跟我视驾 2019-03-13
4.9秒堪称大众最强 搭载V8发动机的途锐亮相日内瓦车展
阚贺
众所周知,“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”。本届日内瓦车展上,大众正式发布途锐V8 TDI车型。新车在外观设计上与现款车型基本保持一致,仅在动力上增加了一台4.0升V8柴油涡轮发动机,最大功率310千瓦(422马力)。

 日前,2019日内瓦车展正式拉开帷幕,作为欧洲有名的造车企业,大众汽车携旗下“最强”车型亮相展台。除了T-ROC R和蔚揽,以及Passat外,还有一款凭借百公里加速4.9秒,获得“大众最强”车型称号的途锐也出现在了展台中。(注:展台上貌似只是展出了途锐的R-Line版车型。        外观方面,途锐V8 TDI车型整体保持现款车型的外观设计,硬朗、霸气。大面积运用镀铬装饰,使其看上去更加的奢华。值得一提的是,该车虽然被称为“大众最强”车型,但大众汽车并不想让它成为一款运动型SUV,所以该车未采用R-Line风格套件,只是为了彰显特性在前进气格栅和翼子板后端加入了V8标识。         内饰的升级主要是在做工用料和配置上,可选装金属冷色调风格的Elegance内饰设计包或木纹暖色调风格的Atmosphere内饰设计包,让消费者可以根据自己的喜好选择不同的搭配。另外,内饰面板和座椅等均采用Vienna Type真皮包覆,豪华感不言而喻。         动力方面,大众途锐V8 TDI搭载了一款与奥迪SQ7相同的4.0升V8涡轮增压柴油发动机,最大功率310千瓦(422马力),峰值扭矩达到900牛米。在四驱系统的加持下,新车百公里加速仅需4.9秒。【注:图为奥迪SQ7车型的柴油V8发动机】


写到最后,作为目前“大众最强”车型,途锐V8 TDI虽然在外观和内饰上与现款车型基本一致,但有了柴油V8涡轮增压发动机的加持,或许能让它赢得不少人的喜爱。但从现款车型来看,该车能否登陆国内可能还是个未知数。

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