近日，有外媒报道，美国新进电动车公司RIVIAN，为旗下电动皮卡R1T申请了多项专利，让其电动车的实用性得到大幅提升。在RIVIAN的专利中，有一项就是可拆卸的辅助电池，这一专利可以最直接的增加续航里程。

     众所周知，消费者购买电动车最大的顾虑就是续航，那给车辆加一块“充电宝”的确可以解决燃眉之急，但由于电动轿车要保证行李厢的空间，所以在轿车上，“充电宝”就像无处安放的青春一样，但身为皮卡车型的R1T就不一样了，先天优势让它可以实现无限可能。

      该项专利就是将充电宝一样的“青春”安放在车身后部的货厢内，在靠近车厢的一侧设计有充电口和冷却液管路接口，使加装的电池与车辆本身的动力电池冷却系统连通，同样使用液冷系统进行温控。

       由于“青春”的太过沉重，RIVIAN表示：如果要安装这块“充电宝”则需要通过小型吊车安装入位。作为增加续航的代价就是，货厢空间会被砍去一半，而且动力也会受到影响。

      回顾一下R1T的动力参数，在“滑板”式平台下，每个车轮都设立了单独的电机，每一个电机的最大输出功率都达到147千瓦（200马力），综合下来功率达到惊人的588千瓦（800马力），峰值扭矩更是达到14000牛米，没错就是“一万四千”牛米。拥有这么恐怖的动力，所以损失掉的动力也并不会影响车辆的正常使用。

       如果在你的认知中皮卡很费油，那电动皮卡来了。如果你还认为电动的续航能力不行，那针对电动皮卡的“充电宝”来了。虽然目前没有消息指出会登陆哪个国家，但中国是汽车消费大国，又是极力推崇电动车的国家，个人猜测RIVIAN在不久的将来会将其引进国内，目前R1T的起售价为6.15万美元（折合人民币41.1万），2020年底开始交付。