纯电动名爵EZS搭载上汽最新一代运动级高性能电机，采用Hair-pin绕组设计，可爆发出110千瓦的最大功率和350牛米的峰值扭矩，实测0-50公里/小时加速仅需2.8秒，加速性能领先日产Leaf、大众e-GOLF等同级车型1秒以上。

电池方面，纯电动名爵EZS采用了合资新能源车所使用的523三元锂电池（镍钴锰比例为5:2:3），能量密度达到顶级的161Wh/kg，电池容量达到44.5kWh。该电池更稳定、更安全，使用寿命也更长。

此外，纯电动名爵EZS在挪威的极寒、印度的极热等各种使用环境中进行了测试，这对电池提出了极大挑战。由于采用了“水冷＋电加热”的电池温控系统，纯电动名爵EZS即使在极端环境中，其电池也可在适宜的温度区间工作，正常发挥其性能。纯电动名爵EZS还于近日成功挑战43厘米的涉水深度，使车辆可在雨季露天充电，也无惧暴雨积水路面。

续航里程方面，纯电动名爵EZS的335公里综合工况续航里程，可满足日常通勤和城市周边游玩需求。该续航里程根据城市上班族日均往返距离来设定，即超80%的城市出行往返里程在50公里左右，使用纯电动名爵EZS一周充一次电已能够满足使用需求。

此外，纯电动名爵EZS采用了S-Pedal能量回收增程系统，用户仅通过控制加速踏板即可满足日常近100%的减速需求，尤其拥堵的城市路段可单脚从容控制车辆加减速，可以缓解脚部疲劳。同时，S-Pedal还可帮助车辆降低5%左右的综合工况电耗，以增加相应的续航里程。

作为城市代步型新能源车，纯电动名爵EZS 基本满足了日常的需求，在电池耐用性和安全性上均有着不错的表现，11.98万起的预售价更是值得我们期待，不知上市后的最终价格能否再添惊喜呢？让我们拭目以待吧。