生产别克君越的底特律工厂已经关闭，全新君越基本无缘北美市场，而是将主战场正式迁入中国。从另一方面讲，全新一代别克君越将成为“中国特供版”车型。虽然君越在国内市场中的销量处于跌落状态，但别克80%的销量都来自于中国，为了重新唤醒销量，全新君越能否打个翻身仗呢？

全新君越的外观采用了别克最新的家族设计语言，线条更加凌厉，整体感觉更加运动，作为一款豪华中型车，全新君越将现款的优雅气质继承了下来。尾部贯穿的镀铬横条搭配细长的尾灯十分简洁大气。其长/宽/高分别为：5026mm/1866mm/1456mm，轴距为2905mm。

在配置上，全新君越将引入最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，首次配备OTA远程升级、车载实时导航系统、车载APP互联应用、个性化账户管理以及双蓝牙设备连接等车联功能。此外，全新君越还将配备PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助系统。

在动力方面，全新君越取消了1.5T发动机，而是带来了1.3T三缸发动机。同时还有与凯迪拉克同款的2.0T+9AT的车型，其中第八代Ecotec系列2.0T可变气缸涡轮增压发动机可爆发177千瓦（241马力）的最大功率和350牛米的峰值扭矩，与之匹配的是9挡HYDRA-MATIC智能变速箱。

全新君越在外观上较现款更加年轻时尚，这无疑将扩大其用户群体，但放弃1.5T，换用1.3T三缸发动机，却带来了不小的争议，毕竟一款接近5米长的B+级轿车，不知道这颗小心脏能否承受得住考验。如果是为了降低入门门槛，那同样的价格会有更好的选择，或许2.0T版本才是全新君越真正发力的部分。