减税的政策一经公布就在汽车市场引起极大震动，各个厂家品牌纷纷借势下调厂商指导价，积极响应国家号召。但是我们也可以从其中看见端倪，有些厂家借着此次降税调整价格的时机，偷偷的进行了官降！

最为明显的非福特莫属了，4月1日福特中国进口车正式宣布自4月1日起，对全部在售车型的厂商建议零售价实行下调。具体情况可以看下表：

 比较有意思的就是Mustang的最新售价了，原官方指导起售价的2.3T EcoBoost车型，最大降幅高达3.4万元，降价幅度超过了售价更高的5.0升车型。从降价幅度就能看出2.3T EcoBoost车型的Mustang过得并不好。

Mustang的主要压力其实就是来自它自己，虽然Mustang号称40万内颜值最高，动力最强的小跑车，但是跑车本来就是小众车型，销售量注定不会太高。并且在这个小众市场上还有非常多的竞品车型，上有德系三驾马车的Z4、TT、SLC，下有丰田的86、斯巴鲁BRZ，更不要说还有非常多的性能小钢炮！

另外的一个因素其实就是平行进口的Mustang了，平行进口的Mustang不但拥有更低的售价，还有更丰富的配置、车型、颜色可供选择。比如用于拉低售价的低配版本，售价低至28万元左右，还有中规车型无法获得的手动版本、敞篷版本车型，中规版本没有的原厂日间行车灯、流水转向灯等配置。

当然，从售价可以看的出，其它进口版车型卖的还是不错的，比如F150猛禽，原售价52.38万元，比原售价低于它10万元的探险者降价幅度更小，也说明了F150不但是世界上最畅销的皮卡车型之一，作为国内豪华皮卡车型的当家一哥，也是名副其实的。

其实这次的降税事件，也给厂家一个不错的机会，因为之前特斯拉因为随意降价事件，导致消费者非常不满，所以很多厂家也是借这个机会来明修栈道、暗度陈仓，提高小众车型的性价比。