在过去的3月份，如果你一直密切关注汽车行业信息的话，会发现降价和官降是最热门的词汇。降价主要来源于特斯拉开启了“价格过山车”，导致特斯拉车主纷纷围攻特斯拉直营店。而官降的主要原因是，李克强总理在今年两会上表示4月1日起，增值税将由之前的16%降低至13%，随后众多车企纷纷响应国家政策，开启了官降的热潮。

对于官降这件事情，很多网友觉得在价格上的优惠力度并不明显，而且降幅最大的车型也是集中在顶配或者次顶配车型上，往往这些车型的销量一年都不会卖出多少辆，甚至某些豪华品牌还玩起了“数字游戏”。比如某宝马4S店的销售微信群里面，还给出了一个全新的优惠方式，官降加优惠之后的价格竟然比官降之前还要贵300元左右，这样官降的意义何在？因此，对于消费者来说，价格稳定、以诚立信、不玩套路且直接将降税收益让利给消费者才是一个品牌真正需要的。

消费者想搭上“降税”这趟车的话，除了要看中产品实力之外，也一定要选择那些靠谱且价格坚挺的品牌，比如马自达、大众以及丰田等等。根据最新调价信息显示，一汽马自达也积极响应了国家实行的降税政策，其中马自达CX-4最高综合优惠达到了1万元，马自达阿特兹最高综合优惠达到了3万元。除此之外，还提供额外不同的金融、置换、服务三重政策，比如首付50%，18期免息、置换补贴最高10000元以及5年10桶全合成机油等等。

其次是上汽大众同样也针对车型进行了不同程度的调价。根据上汽大众公布的消息显示，上汽大众最高降幅2万元，其中降幅最大的是上汽大众辉昂480 V6豪华旗舰版，降价幅度2万元，全新一代帕萨特380TSI旗舰版降价幅度6000元，降幅最低的是大众新桑塔纳1.5L自动舒适版，降价幅度为2000元。

一汽丰田目前最高降价幅度为11000元，其中幅度最大的是丰田普拉多VX-NAVI后挂备胎，降价幅度11000元，丰田荣放2.5L最贵版AWD降价幅度5000元，而降幅最低的是丰田威驰FS1.3L锋行版，降价幅度1000元。

无论是一汽马自达、上汽大众还是一汽丰田，他们都是积极响应国家降税调价的先行者，而且他们作为合资品牌里面价格比较坚挺的品牌，消费者能搭上降税调价也是一件惠民的好事情。只是这三个品牌在调价上的标准不一样，具体消费政策还是需要根据当地4S店的综合优惠来给出最终的答案，但可以肯定的是这些品牌都表现出了自己的诚意。

政府通过降税来降低一部分制造业的价格，也可以看做是国家的一次惠民政策，但是对于一些经销商在面对降税调价的时候玩起“数字游戏”，就不得不让消费者深恶痛绝了。综上所述，消费者在想搭上降税调价这班车的话，还是需要选择一些价格比较坚挺的品牌，其次就是必须要拥有过硬的产品实力。       最后总结：对于这些汽车品牌来说，旗下的产品不仅深受年轻人的喜爱，在降税调价上同样表现出了满满的诚意，对于这样些品牌来说，也可以算作是业界良心的代表了。