[跟我视驾 2019上海车展 原创]

 （配图为现款）

最受瞩目的就是全球首发的的电动C-HR以及奕泽 IZOA EV,目前这两款新车谍照等信息都非常少，但预计在外观、尺寸、内饰方面不会有大面积的改动，只会进行小幅的调整。丰田选择在此次的上海车展首次亮相，也是丰田对于中国市场重视的一种表现。

去年，全新一代的RAV4 荣放已经在国外的很多国家上市了，网上也有大量的照片和视频让我们对全新一代的RAV4 荣放有了全面的了解。全新一代RAV4 荣放基于TNGA架构进行打造，在外观方面采用了丰田最新的家族式设计语言，在外形上更加的阳刚、硬朗、富有肌肉感。内饰部分也进行了改变，相比现款更加精致，更加具有现代感和科技感。动力部分，估计会先推出使用2.0升和2.5升发动机，未来再推出2.5升的混动版本车型。

配图为现款 

埃尔法作为国内高端MPV中最成功的车型，长期保持着几十万元的加价状态。丰田看准机会推出了全新的HEV混动版本车型、有着埃尔法光环的加成，并且车源依旧稀少，加之明星效应，全新的HEV混动版本应该也会像普通版本一样供不应求。但埃尔法的孪生车型威尔法被传引入国内已久，此次正式亮相也可以看出大局已定。

威尔法的定位将会比埃尔法稍低，将引进2.5升和2.5升混动两种动力版本。除了外观造型和内饰豪华度外，整体的车身尺寸预计和埃尔法相同。在正式上市后会由一汽丰田的经销商渠道进行销售，在尺寸不变，动力系统稍弱的情况下，如果能降低售价并解决货源不足的问题，可以预见威尔法必然能够凭借着高性价比以及优秀的产品力得到市场的“照顾”。

此次，从丰田发布的上海车展参展阵容可以看到许多我们期盼已久的车型，即将来到我们的面前，同时EV概念车“RHOMBUS”也将展现丰田对于下个阶段电气化进程的理解。那么还有什么惊喜吗？请大家持续关注跟我视驾上海车展的专题报道。