天际ME7

天际ME7，一款基于iMA智能电动车架构而塑造的产品，该车定位纯电动中型SUV，并率先于4月16日开幕的上海车展中公布预售价。

外观部分，新车采用了“先锋重构美学”的设计语言，整体线条层次感强烈，富有张力。细节方面，前格栅采用了封闭式处理，搭配两侧多边形的大灯组，凸显很强的气势。同时，前大灯组采用LED光源，并与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计，拉宽了车前的横向视觉效果，前包围造型凸显运动基因。

       尾部方面，整体造型与车头设计相互呼应，后挡风玻璃与车窗下沿的尾灯，组成了一体式的视觉效果，尾灯采用了集成在行李厢门上的设计。

       走进车内，巨大的贯穿式中控台屏幕，让该车极具科技感。新车将配备有12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕。

       动力方面，天际ME7将搭载双永磁同步电机，综合最大功率320千瓦（435马力），峰值扭矩640牛米，0-100公里/小时加速时间仅需4.9秒，综合续航里程500公里。 

       零跑汽车C-more

日前，零跑汽车官方公布了C-more的官图，新车定位纯电动SUV。0-100公里/小时的加速在5秒左右，续航不低于500公里，并配备多项智能驾驶配置，并于本届上海车展正式亮相，预计在2020年上市。

       作为零跑汽车旗下首款SUV准量产车，零跑C-more采用了流线造型，封闭式前脸符合时下主流的设计，头灯和前机舱盖融合，再加上雾灯区进气口的设计，丰富了前脸的线条。LED矩阵式前灯和飞翼式尾灯，通过灯带形成了贯穿式的前、尾灯。 

       C-more还继承了零跑S01的穹顶式天幕窗，全景天窗、隐藏式横梁、无框车门的组合，为驾乘者带来最大化的视野空间。

零跑C-more车内设计延续外观造型，简洁、前卫，曲面贴合座椅配合环抱式驾驶舱，营造出舒适的驾乘环境。10英寸仪表板和15英寸中控触摸屏提升了车内的科技感，且双屏可以联动组合，为驾驶者提供更多信息。 

       智能配置方面，零跑C-more将延续S01的配置，配备“Leap Pilot智能驾驶系统”，可实现L3级智能驾驶功能。同时，可后续通过OTA升级到L4级别。并且，在零跑S01上大放光彩的“Leap In生物钥匙系统”获得保留，依然采用“指纹识别解锁”与“人脸识别启动”双重认证。

动力方面，官方称0-100公里/小时加速时间在5秒左右，NEDC续航不低于500公里。实车将在上海车展上正式亮相，量产版车型计划于2020年底上市，2021年正式交付。

今年上海车展新能源车型阵容足够强大，尤其在纯电动阵容更是占据了很大比例。而众多纯电动车型几乎都来自于新势力车企，同时我们也可以看出来，这将会是未来国内车市的一个发展趋势。