捷途JETOUR X是基于“捷途iPeL”平台所打造，其智能化、网联化、新能源化、轻量化的可扩展平台向人展示作为奇瑞汽车的“向上”造车思路。而捷途JETOUR X的亮相同样意味着捷途智享时代的开启，也代表了未来捷途产品的DNA及技术研发方向。     新车沿袭了家族式“徽城翘楚”设计理念，并以对徽派美学的探索和理解为基础，打造古典与现代相碰撞的精致外观造型。细节上看，新车依然采用了多边形的大尺寸进气格栅， “JETOUR”品牌字母标识，设计独特。两侧连接中网的大灯组，造型异常的犀利，着实赢得了我不少的好感。银色镀铬装饰的下护板，让新车的运动气息变得浓郁许多，符合时下年轻人的喜爱。      车身侧面整体较为圆润，而双腰线设计、渐方形同色轮眉，以及高亮的黑色车顶，给新车带来更多的精致感。电子外后视镜和电子对开门设计，看上去十分炫酷。       运动风格的22英寸轮辋，搭配倍耐力285/45 R22的性能轮胎让新车充满了速度与激情。      尾部层次感分明，高翘的后尾翼搭配与F1赛车造型相似的高位刹车灯，让新车更加的“热血”。全新矩阵式LED尾灯贯穿车尾并延伸至后轮眉，与前脸遥相呼应。如果仔细看，贯穿式尾灯是向外凸起的，设计很是独特。      首次亮相的内饰，简与雅的设计美学与前卫科技相互融合，简洁的中控台富有浓郁的科技气息。异形方向盘，打破了我对传统的圆形和概念车常用的方形的固有认知。中控台上最亮眼的便是那块将仪表显示区和中控屏幕整合为一体的24英寸屏幕。另外，为提升新车的科技范儿，全车并未加入物理按键，当然，对于概念车来说这些都比较平常。期待量产车能够延续这样的设计。       新车与奇瑞集团雄狮智驾和智云技术共享，打造捷途专属“旅行+”系统，其中雄狮智驾（i-Drive@Lion 3.0）系统实现L3自动驾驶，捷途JETOUR X借助5G和V2X车用无线通信，打破空间、时间上的局限，基于网络通讯、GPS定位等，结合车与车、车与基建、车与人通信技术的高度集成，通过强大人工智能算法和智能域控治系统技术融合，实现量产的自动驾驶。而这套雄狮智云(i-Connect@Lion 3.0)车联网系统可通过一键操作完成客户旅途中吃、喝、住、行、玩等全方案智能一条龙安排，让出行变得轻松、便捷。在其他配置方面，智能变色氛围灯、指纹启动、HMI多维交互、AR HUD、人脸识别、手势控制等科技配置也为该车带来不小的科技魅力。        总结，此次的“JETOUR X之夜”不仅让我看到那激情碰撞出的捷途JETOUR X概念车，同时也让我看到捷途对于满足客户多元化的出行需要所诞生的“旅行+”战略定义。而我个人认为，对于5G时代的即将到来，谁能够“玩好”5G时代，谁就会在这新时代脱颖而出。