林肯 跟我视驾 2019-04-15
对开门致敬经典 林肯大陆80周年特别版坐镇上海车展
田佳伟
第十八届上海车展在即,林肯中国同样公布了参展阵容,主角当属林肯大陆Coach Door 80周年特别版车型。该车早在前段时间北美车展正式亮相,本次将是首次与国内消费者见面。

该车最大的特点为对开门设计,向经典致敬。早在60年代第四代林肯大陆上就采用过对开门设计,第四代林肯大陆同样也作为当时总统座驾,而如今林肯也同样希望借用这一经典设计,来推出更豪华的林肯大陆,并且,特别版车型将限量80台。

        闲话少叙,我们近距离来感受一下这台车的魅力。新车前脸采用大面积镀铬处理的星辉式前格栅,搭配对开门的车门,视觉效果出众。三段式进气口的设计,赋予了该车年轻的氛围。向经典致敬的同时,不忘进行细节上的处理,不得不说林肯有心了。

       新车采用对开门式设计,让门的开合角度达到90度,从而保证了乘客上下车的便利度。

       车身侧面,车门把手的设计首先映入眼帘,门把手与腰线融为一体,凸显质感。车尾造型同样大气,家族贯穿尾灯组配合双边共两出的排气布局,凸显尊贵的气势。而尾灯组上方的“LINCOLN”品牌标识,也进一步提升整体调性。同时,该车还将提供照地迎宾灯,在夜晚大大提升便利度。

       现款林肯大陆长//高分别为5115mm/1912mm/1492mm,轴距为2994mm,此次为了更好的展现对开门的协调之美,官方将其轴距进一步加长至3146mm。当然,轴距的加长也同样意味着后排乘客的舒适性得到提升。

       内饰方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格,深浅撞色的设计手法,并在二者之间加入了木纹饰板以及镀铬元素做以修饰,从而形成了一种美国黄金岁月的视觉感受。作为限量版车型,官方还在该车迎宾踏板处加入了专属标识以及限量编号,从而凸显“限量”。

      动力方面,新车将继续搭载现款车型的3.0T V6发动机,其最大功率为278千瓦(378力),峰值扭矩570牛米,并搭载四驱系统。传动方面,与之匹配的是6手自一体变速。同时,该车还将提供三种驾驶模式——普通、舒适以及运动模式供消费者驾驶时进行选择。

如今距离第18届上海车展越来越近,各大车企显然都有备而来,林肯在此次车展推出80周年纪念版车型,足以看出其气势,同样也彰显了作为纪念版车型像经典致敬的诚意。

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