领克03高性能版可以说是吉利旗下的一匹“黑马”，这匹“野马”是基于吉利的中高端轿车领克03升级而来的，取名为领克03 Cyan，它是吉利汽车和瑞典Cyan Racing车队的结晶，后者其实是从当年沃尔沃的赛车部门衍生而来的，和沃尔沃旗下的高端性能品牌Polestar有莫大联系，也掌握较多赛车技术，所以吉利和这个车队合作也算是强强联手了。 

        领克03 Cyan是在普通版车型上加以改装，增加了运动套件，车身底盘更加符合性能轿车的定位，雾灯区域改成夸张的黑色獠牙设计，进气格栅和翼子板全部进行熏黑处理，彰显十足的冲击力。

       轮辋则采用“黑化”的双五辐式设计，轮辋中间也采用“CYAN”字样的盖板。扁平比很薄的轮胎，搭配暗金色的制动卡钳，就是透着一股“性能味儿”。前轮拱带有散热孔，让CYAN就像从赛道直接开下来的车。

        尾部夸张高跷的尾翼气势绝不输保时捷，原本普通版领克03就被冠以“国产保时捷”，如今的高性能版，足够与保时捷平起平坐了。

         要想真的“干过”保时捷，拥有强劲的核心力量才是关键，领克03高性能版分为高低功的2.0T发动机，分别有量产版、限量版以及赛道版，所对应的最大马力分别为187千瓦（254马力），261千瓦（355马力）和393千瓦（535马力），赛道版百公里加速只需5.3秒，典型的小钢炮，看到这个，GTI你慌了吗？ 

        在前不久领克车队刚刚赢得WTCR摩洛哥第三场正赛的冠军，而那台领克03 TCR赛车将以100万元人民币对外售出，相比之下，领克03 TCR赛车100万元人民币的售价和性能实力来说还是有一定“性价比”的。当然，作为一款中国品牌推出的TCR赛车，其附带的情怀价格就难以衡量了。所以，这款本就不普通的车有了赛道基因，如今来到我们面前，你会做出什么样的选择呢？