尺寸方面，全新K3的长宽高分别为：4660mm/1780mm/1450mm，轴距为2700mm。采用了起亚家族最新的“虎啸式”设计元素，其中汽油版车型的进气格栅采用菱形纹路设计；PHEV版本为直瀑式造型。

      两个版本车型的大灯组是相同的，造型更加犀利。前发动机舱盖的隆起，让全新K3看起来很有攻击性。此外，国产后的K3，在前保险杠的样式与海外版有些差别，国产版的更飘逸。而PHEV版车型则在前唇、后保险杠处，用蓝色元素进行点缀，以显示出自己新能源的身份。

        车尾部分，与现款K3有些臃肿的造型截然不同，全新K3看起来更年轻运动。虽然保留了与海外版车型相同的贯穿式尾灯造型，但在内部的设计形式与海外版有些差别，汽油版和PHEV版的车尾除了标识和饰条颜色以外没有差别。

        内饰方面，全新K3让我眼前一亮的是，全液晶仪表的应用，让车厢的高级感大幅度提升。平底方向盘+红色缝线，运动感是不用过多赘述的。中空触摸显示屏，虽然尺寸很大，但是实际最下排有一行触摸按键。

        动力方面，全新K3提供1.4T、1.5L和PHEV三种动力总成。其中1.4T发动机的最大输出功率96千瓦（130马力），；1.5L发动机的最大输出功率85千瓦（115马力），；最后是PHEV版本，它是基于一台1.6L发动机组成的，综合输出功率77千瓦（105马力）。

      打个总结：全新K3这次的爆发力比较不错，但是实话实说，它的产品力并没有轩逸和卡罗拉那么大。首次推出的插电混动车型的匹配程度想必也没有丰田那么完善，但是实际的体验还要等它上市之后，我再为大家详细评测一下，不过全新K3的亮相说明起亚要发力了。