宝骏 跟我视驾 2019-04-17
10万级的宝骏“神车” 换标后的RS-5能否力拼H6销量宝座?
阚贺
早前上市的RS-5被宝骏带到了2019上海车展的1.1馆展台上,自从换了“钻石”车标的它,一上市就收获不少的关注。作为全新车系的首款车型,难道它只是换了车标这么简单吗?显然不是,为什么呢?一起去展台看看吧。

基于R平台打造的宝骏RS-5早已在本月11日的“新宝骏品牌之夜”活动上隆重发售,凭借9.68-13.28万元的指导售价,赢得不少消费的广泛关注,它真的能成为哈弗H6的销量对手吗?       由于该车是全新平台打造的首款新车型,在外观造型上采用“星际几何”的设计语言,其设计更加的前卫、时尚。虽然前脸依旧延续了家族式的造型设计元素,不过在一些细节上做出了大胆的调整。除了换用“钻石”车标外,六边形星辉前进气格栅,由于内部加入了满天星的镀铬点缀,也为新车提升不小的整体质感。更为狭长的LED日间行车灯,造型相当的犀利,视觉冲击力得到进一步加强。       车身侧面采用平直的腰线设计,在运动感的营造上得到不少的加分。与此同时,18英寸的双色多幅轮辋,将新车的运动气息进一步加强。而D柱的黑色饰条,有让新车多了些精致感。从长/宽/高分别为4570mm/1870mm/1720mm,轴距为2700mm的账面数据上看,与同级别相比存在不小的竞争力,甚至在宽度上竟然超过了途观L,可想而知,其驾乘舒空间应该很是宽裕。

 车尾整体较为简洁,没有过多的线条修饰,最为亮眼的应该是采用时下流行的贯穿式尾灯设计,时尚感不言而喻。       虽然内饰未对外开放,但从车外看,宝骏RS-5由于使用了大面积的软性材质包裹,在质感上提升不少,与同级别车型相比,应该算是比较厚道的表现了。当然,作为全新系列车型,新车的科技感也很“实在”,12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏的完美搭配,再有经过实践检验的斑马智行2.0智能车联网系统的加持,不仅增加科技感,在档次感上也提升不少。       作为面向年轻消费者的SUV车型,新车搭载了宝骏常用的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为108千瓦(151马力),峰值扭矩为250牛米,与之匹配的是CVT变速箱。对于家用来说,采用CVT变速箱的它,最大的好处莫过于“省油”,间接的降低用车成本。


总结,纵观国内汽车市场下细分的紧凑级SUV车型,除了那常年稳居SUV销量榜首的哈弗H6之外,吉利的博越,以及逐渐下探细分市场的合资品牌,都要给宝骏RS-5带来不小的压力,但我个人认为,新车凭借帅气的外观和充满档次感的内饰,再加上10万元级的售价,或许能给宝骏汽车带来很大的“惊喜”。

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