跟我视驾在车展现场邀请到数十位企业领导做客访谈间,就今年的整体车市、新能源发展、新车动态等话题展开深度对话,以下为一汽丰田汽车销售有限公司服务部副部长——宋亮的专访实录:
跟我视驾:欢迎收看《跟我视驾》,这里是2019年上海国际车展!今天非常荣幸的邀请到一汽丰田汽车销售有限公司服务部副部长宋亮。宋部,请您跟我们打个招呼。
宋亮:大家好!
跟我视驾:我们知道整个2019年未雨绸缪,我们可以看到一汽丰田非常的抢眼。前不久我们刚刚发布的一款关注度非常高的车型——亚洲龙,而且它是“4年10万公里保修及免费基础保养”政策,这个政策是出于什么样的目的呢?
宋亮:这个政策是从服务部门做的基础技术测算,这个我还是比较了解的。双擎版的动力电池是“8年20万公里免费保修”,价值1万元左右的体验,客户不需要承担这部分的费用。主要是基于一汽丰田对于亚洲龙产品品质的信心,另外推出了更加关爱客户的保养政策,使客户买完车以后用车无忧,给大家带来更好的用车体验。还有金融政策,首付50%可以享受一年零利率购车。在置换上最高可以享受8000元的补贴,老车主购车可以专享3000元的老车主补贴。实际上,亚洲龙无论从产品力还是服务力都是非常好的。
跟我视驾:我觉得像“4年10万公里保修及免费基础保养”这种政策好像跟雷克萨斯看齐,我们看到亚洲龙的公益也好,标准也好都是雷克萨斯一个方向。
宋亮:对,它跟雷克萨斯是一个平台。
跟我视驾:一汽丰田亚洲龙的优势是什么?
宋亮:它从设计之初就体现了“双极”的概念,就是设计、动力、驾乘、安全、配置都实现了颠覆性升级。真正站在客户的角度来讲,亚洲龙这个车颜值非常高、低重心、配置非常丰富,该有的配置都有,空间非常大且驾驶舒适性非常好。另外这个车的颜值外观和内饰都非常不错,这是我们从产品力角度讲的。
刚才也提到了从服务的角度,我们升级了车型的体验,就是“4年10万公里保修及免费基础保养”政策,这个在其他车型里是没有的。另外,从产品和服务以及金融政策,我们觉得亚洲龙这个车从用车的角度和买完车以后的售后端都给客户带来非常安心和放心的体验。
跟我视驾:确实,我刚才也访到了一些自主品牌的领导,今年对整个市场还是非常未雨绸缪的。不知道一汽丰田在今年的销售目标是怎样的?
宋亮:今年的销量目标是74.5万。基于我们现在上市的亚洲龙,即将上市的第12代卡罗拉、全新荣放等车型,我们对74.5万的销量目标是绝对有信心的。另外亚洲龙2019年的销量目标是5.3万,我们的挑战目标还是非常高的,现在来看这个目标还是很有信心,因为现在上市不到一个月,销售订单超过了一万。
跟我视驾:其实可以看见它整个配置、设计理念和操控真的是出类拔萃。我们这次车展除了亚洲龙,还有什么重点的车型以及亮点呢?
宋亮:一汽丰田本次上海车展一共13款车型,14台车。分别是插电式混合动力车型卡罗拉双擎E+、亚洲龙、进口高端MPV威尔法双擎,还有奕泽E擎,还有第12代的全新卡罗拉,在年底会有荣放的换代车型。本次全新荣放车型展出了两台,我们也对它非常的重视,是唯一一款车型展出两台的。另外,还有现款销售的普拉多、皇冠。这也是我们今年完成74.5万销量的信心。
跟我视驾:一汽丰田涵盖了各个轿车的级别,包括燃油版、混动版还有插电式混动版,关注点和看点都是非常高的,我们也希望更多的用户能够去一汽丰田的展台参观一下。
还有一点,一汽丰田五次获得丰田服务全球表彰金奖,这是非常不容易的,我以前看过丰田的一本书叫丰田式管理,从侧面可以反应出丰田的服务也好,管理体制也好要求非常高,我们怎么可以获得五次丰田服务全球表彰金奖?您可以解读一下吗?
宋亮:一汽丰田是连续四年,累积五次获得了丰田服务全球表彰金奖,这也是累积获得金奖次数最多的在华丰田事业体。我们在服务的角度,多年一直坚持的是“诚信服务”的品牌,服务标准是八个字,这八个字是一汽丰田几万名从事服务的人员一直坚守的——“专业对车,诚意待人”。这八个字要体现出对车的专业和对客户的诚意关爱。一汽丰田坚持丰田全球通用的标准服务流程六步法,每个车企都有类似的流程,但我感觉一汽丰田在这一点来讲应该是把简单的标准的事情做到极致,也是一汽丰田提出的品牌理念“致真 至极”,把简单的事情做到极致,用工匠精神去做。
我们在六步法的践行过程中,也提出了对客户的六项承诺,高水平技师、高品质零件、一次修复、全天候服务、准时交车、价格透明,这六项都是客户在买车以后,在用车换车环节方方面面会接触到的,但每一项都要把它做到极致。目前来看,经过丰田服务全球表彰体系严格的认证下,最终我们还能得到金奖,实际上体现了一汽丰田的功力,这是我们在服务端做的现有的一系列举措的成果。
所以我们希望未来给车主带来用车无忧的服务体验,当然也希望继续能够得到丰田全球服务表彰金奖。
跟我视驾:一方面是得到一汽丰田的表彰金奖,另一方面,最主要的还是给一汽丰田的用户带来更好的享受和体验。我比如说最近很火的某品牌,刚买了车出现这么大的问题,我想如果是丰田的管理体系应该不会出现这样的买车一公里漏油的情况。
宋亮:一汽丰田一直坚持的是客户第一,经销商第二,厂家第三。丰田在全球的管理体系TPS的工作方式还是非常严谨的,从我们的角度来讲,刚才也提到了金奖的项目是用来拉动整个体系内经销店管理能力的提升,这是我们本奔着金奖努力的目标。但是它的体系是要求一定要给客户带来极致的客户体验,所以我们最终一定是落在客户身上的。
跟我视驾:非常感谢宋部,感谢做客跟我视驾的访谈间,也希望更多的用户能到2019年上海国际车展的一汽丰田展台,更多地关注第12代卡罗拉,荣放的全新换代车型。
宋亮:欢迎各位朋友到一起丰田的展台参观体验,谢谢!
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