跟我视驾在车展现场邀请到数十位企业领导做客访谈间，就今年的整体车市、新能源发展、新车动态等话题展开深度对话，以下为长安汽车乘用车营销事业部副总经理——陈春的专访实录：

跟我视驾：首先收看跟我视驾，我们今天在2019年的上翘车展非常荣幸的邀请到了长安汽车乘用车营销事业部副总经理陈春。

陈春：各位跟我视驾的朋友，大家上午好，我是长安汽车的陈春。

跟我视驾：今年长安汽车在上海车展给我们带来了什么新产品呢？

陈春：我们一共带来了22款产品，在整个展台有6个体验区。这次我们展台的新产品是CS75PLUS。

跟我视驾：2019年整体经济形势汽车销量都不是很好，我们长安汽车有什么措施呢？

陈春：在一季度整个汽车销售行业并不是很好，我们在2018年4月开启了“第三次创新创业计划”，在这次计划中我们想将长安汽车从过去的传统汽车制造企业逐步的向引领智能出行产品和服务的科技公司来进行转型，在这个过程中也制定了一系列的改革措施，主要涉及到三个方面：

第一，我们在过去几年大刀阔斧的做了减法，砍掉了效益不高的产品，大概有90万辆的落后产能。并且我们在公司高层方面也做了相应调整，调整之后我们的管理层年轻更加年轻，效率也再大幅度的提升。

第二，我们也在做加法，结合现在行业里面的汽车“新四化”趋势，我们启动了“北斗天枢”计划和“2香格里拉计划”，我们通过这两个计划跟行业内外的伙伴共同推动汽车产业的发展。

最后一方面，在我们品牌方面除了对产品的持续提供和对客户的持续关怀，在我们这次的“创新创业”计划里面对品牌提出了由经营产品向经营品牌转型新要求，我们分四个独立品牌持续助力品牌向上，包括长安中高端品牌、长安汽车、凯程汽车和欧尚汽车。

跟我视驾：我记得2018年北京车展长安汽车发布了这个战略。一加一减的做法，我觉得对长安汽车的发展我是非常刊号的。刚才您也提到带来了新产品是长安汽车CS75PLUS，这款车型它跟现款的CS75的定位有什么区别和不同吗？

陈春：我们今天发布的长安汽车CS75PLUS跟过去的长安汽车CS75是同源而生，但是面向的是不同的消费群体，过去的长安汽车CS75面向的是片成熟稳重的客户群体。长安汽车CS75PLUS更多的倾向于追求激情、追求年轻、追求时尚的消费群体。总的来说，无论我们的客户成熟稳重的还是我们自己属于富有激情的，我们长安汽车CS75整个系列都会满足客户不同的需求和不同的想法。

跟我视驾：我记得当时长安第一次推出长安汽车CS75的时候有一个小故事，我记得那一年在逸动之后，我在长安总部的一个采访的时候下楼碰老一群阿拉伯人，我记得长安的领导跟我说，这些中东的朋友是来定车的，但是产能不足，所以没有批给他们车。从这个方面可以反映长安汽车CS75不管是中型还是紧凑型SUV都是非常火的车型。那么这个长安汽车CS55也是非常好的销量，他是怎么做到的？

陈春：长安汽车CS55一上市就得到了广大消费者的认可，它刚开始销售的时候可能靠的是它漂亮造型和智能化的配置供消费者选择。以及我们在同级别里面，领先的智能驾驶在这个紧凑型SUV里面性价比最高的一款产品。在后期，长安汽车CS55获得大家更多的认可是这个产品的信任和口碑。在2018年的时候，长安汽车CS55得到了三方质量满意度第一，并且可以看到在很多三方平台上，它的口碑一直排在紧凑型SUV的前列。这些都在不断支撑长安汽车CS55从上市到现在的好的的销量。

跟我视驾：我个人在长安汽车CS55上市以后非常关注这款车型，我们的用户经常讨论的是长安汽车CS55、长安汽车CS35等热门车型。非常感谢陈春总能够在展台跟我们网友互动，谢谢。

陈春：谢谢跟我视驾的朋友们更多的关注长安汽车。谢谢！