此前，最新代号为992的保时捷911已经完成了试驾环节，更强的动力、更均衡的性能和更“黑”的科技，都让992成为最新的一版“教科书”。如今这本新版本教科书再推出“怀旧版”——保时捷911 Targa（以下简称Targa）。       外观方面，Targa的整体外观与普通版差别不大，保时捷最新的“四点式”日间行车灯，搭配新款式的前保险杠，让Targa比起现款灵动不少。保时捷的“盾型”Logo也由金属材质变为贴纸，质感方面欠佳，但为了减重也可以忍。        最吸引人的当属经典的车顶造型，这里要插播一条知识点，Targa造型是一次偶然而诞生的经典车型。费迪南德·保时捷的儿子“布吉”在设计敞篷车的时候，为了在保证安全和优雅外观之间找到平衡点，在敞篷车上加装了防滚架，一道完美的弧形防滚架在保时捷敞篷车上出现，后方则是皮质材料的遮挡物，Targa车型就此诞生。也正是因为Targa车型的诞生，促使了美国法律规定所有的敞篷车都必须安装防滚架。       说回正题，车尾采用贯穿式尾灯，有效的提升车尾的科技感，尾灯上方是矩形的散热口，其上应用了992车型最新的双杠样式的高位刹车灯，大大提升了白天和夜间的辨识度。

动力方面，预计将推出911 Targa S和911 Targa 4S两款车型，以普通车型作为参考，3.0T水平对置六缸发动机自然不会改变，最大输出功率为331千瓦（450马力），峰值扭矩为530牛米，百公里加速时间为3.8秒，选装sport chrono组件后为3.6秒。       总结：不知道各位看官的Dream Car是什么，反正我的就是911。因为不管直线怎么被法拉利和兰博基尼虐，只要到了弯道，911可以快到让你叫爸爸！（文章内图片来自：Motor1.com）